Jetour
Деньги

Меньше брутальности, больше лоска: Jetour обновил модель T2

Jetour

Китайский кроссовер получил мощную гибридную версию и окрашенные бамперы.

М арка Jetour на мотор-шоу в Чэнду показала обновленную версию своего кроссовера Traveler, который мы знаем под именем Т2. Несмотря на внушительную цену в 4 миллиона рублей, он пользуется хорошим спросом, и спустя 3 года было решено обновить полноприводник.

Jetour

Новинка теперь называется Traveler 7, и она явно подрастеряла брутальность. Бамперы и массивные накладки на колесные арки теперь окрашены в цвет кузова, но зато в квадратных фарах появилась круглая диодная окантовка. Наконец-таки с переднего бампера убрали ярко-зеленые пластиковые накладки, которые имитировали буксировочные проушины. Однако бутафорские накладные петли на пятой двери все-таки остались.

В целом облик Traveler 7 стал более взрослым: чтобы было проще распознать марку, ее название перенесли на кромку капота, а через всю радиаторную решетку теперь проходит диодная лента. Как ни странно, дизайнеры решили отказаться от эффектных 20-дюймовых колесных дисков и установили более высокопрофильные покрышки на 19 дюймов.

Jetour

Технические характеристики базовой бензиновой версии оставили без изменений. 2-литровый бензиновый турбомотор в Китае по-прежнему выдает 254 л. с., ну а к нам везут дефорсированные до 245 л. с. версии. Кроме того, в Китае есть впечатляющий гибрид: у него под капотом 1,5-литровый мотор, а суммарная отдача трех электродвигателей достигает 782 л. с. Точные динамические характеристики пока не называются, но медленным такой кроссовер вряд ли будет. Известно, что на зарядке батареи он сможет пройти 245 км, а полная автономность достигает 1400 км.

Салону также добавили лоска: на креслах и новых дверных картах теперь строчка ромбиками, а массивный хрустальный селектор коробки передач заменили на подрулевой переключатель. Также изменилась форма дефлекторов вентиляции. Салон по-прежнему трехместный с достаточно вместительным багажником. Пока показано исполнение с узким запасным колесом в кофре на пятой двери, но в дальнейшем возможно появление версии с полноразмерной запаской, как у настоящих внедорожников.

Jetour

Точные цены в Китае пока не опубликованы, но прием заявок от заинтересованных клиентов уже стартовал. Есть надежда, что уже осенью обновленный Jetour T2 доберется и до российского рынка, но будет ли его облагороженная версия принята так же тепло, как брутальная, — большой вопрос.

Игорь Сирин

Читайте также