S7 летит в Oneworld
«Сибирь», несмотря на тяжелое финансовое положение, с 2010 г. станет членом глобального альянса OneworldПо итогам I квартала «Сибирь» уступила «Аэрофлоту» статус крупнейшего перевозчика на внутренних рейсах (пассажиропоток упал на 33,5%), компания летает по 72 направлениям, 38 из которых – в России. Маршрутная сеть «Сибири» добавит к карте полетов Oneworld 55 городов и восемь стран (Азербайджан, Армения, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Таджикистан, Туркмения и Узбекистан), отметил Алявдин.
Oneworld
На прошлой неделе «Сибирь» (бренд S7) стала кандидатом на вступление в Oneworld (подробнее см. справку), рассказал «Ведомостям» представитель российской компании Кирилл Алявдин. Рекомендацию дала British Airways; предложение одобрено всеми членами альянса, отмечает Алявдин. Полноценным членом альянса «Сибирь» станет в 2010 г. – 1,5 года перевозчик будет адаптироваться к требованиям Oneworld. Слова Алявдина подтвердил представитель Oneworld Майкл Блант. Альянс выбрал «Сибирь», потому что она соответствует требованиям по безопасности, качеству услуг, а также имеет обширную сеть внутри России и в странах СНГ, уточнил он.
«Сибирь» начала договариваться о вступлении в Oneworld c 2007 г. На вопрос, знает ли альянс о сложном финансовом положении «Сибири» (в феврале допустила дефолт по облигациям на 2,3 млрд руб.), Блант сказал, что «сейчас все компании в непростой ситуации», приведя в пример British Airways с рекордным убытком по итогам 2008 г. в $600 млн. Получить комментарии British Airways не удалось.
«Сибирь» станет второй российской авиакомпанией, вступившей в альянс. Первая – «Аэрофлот», который стал членом Sky Team в 2006 г. Это принесло дополнительный доход, говорит представитель «Аэрофлота»: международная маршрутная сеть альянса привлекает новых пассажиров к самому «Аэрофлоту».
Вступление в альянс усилит финансовое положение «Сибири», ее маршрутной сетью будут пользоваться пассажиры альянса, надеется гендиректор компании Владимир Объедков. Позиции «Сибири» усиливаются, признает представитель «Аэрофлота», но многое зависит от того, сможет ли компания воспользоваться преимуществом сети альянса или станет лишь проводником зарубежных авиакомпаний на российский рынок.
Вступление в альянс говорит о признании «Сибири» мировыми авиакомпаниями и это хороший сигнал для кредиторов, считает аналитик «Авиапорта» Олег Пантелеев.