Распродажа Exxon
Американская Exxon-Mobil недовольна рентабельностью розничного бизнеса в Европе и планирует продать часть АЗС, пишет французская газета Les Echos. В конце марта компания планирует начать консультации по вопросу продажи сетей АЗС в Германии, Великобритании, Италии и Бельгии, утверждает источник издания в ExxonMobil. В ближайшие недели может быть достигнуто соглашение о продаже 78 из 680 станций во Франции, работающих под брендом Esso, заявил изданию гендиректор Esso France Франсис Дюссе, но деталей не раскрыл.
По оценке содиректора «Инвесткафе» Григория Бирга, стоимость 78 французских АЗС может достигнуть $80 млн. Европейская розница переживает не лучшие времена, поэтому скорее всего активы будут продаваться с дисконтом, считает аналитик UBS Константин Черепанов.
Предполагается, что новый собственник АЗС сохранит бренд Esso, а ExxonMobil останется долгосрочным поставщиком топлива на эти заправки, пишет Les Echos. На схожих условиях Exxon продала в ноябре прошлого года швейцарское подразделение – Esso Schweiz GmbH (владелец сети из 170 АЗС, газоперерабатывающего завода в Ванген-Ольтене, а также ТЗК в аэропортах Цюриха и Женевы). Покупатель – SOCAR Energy Switzerland («дочка» азербайджанской госкомпании ГНКАР) обязалась в течение года работать под торговой маркой Esso и сохранить все договорные обязательства.
«Лукойл» – лидер среди российских компаний по числу сбытовых активов за рубежом, отмечает Бирг: сеть компании превышает 6500 АЗС (включая те, что работают по франчайзингу) и охватывает 27 стран. Правда, Франции в их числе пока нет, говорит аналитик. Российской компании было бы логичнее претендовать на активы Exxon в Италии и Бельгии, где у «Лукойла» уже есть собственные АЗС, считает Черепанов.