Трамп поручил расследовать отсутствие снижения цен на бензин
Президент США Дональд Трамп поручил минюсту США выяснить, почему нефтяные компании не снижают цены на бензин. Об этом он объявил в Truth Social.
«Крупные нефтяные компании не снижают цены на бензин соразмерно резкому падению цен на нефть. <...> Я поручил министерству юстиции немедленно начать расследование. Цены на бензин должны начать падать гораздо быстрее, чем я это наблюдаю», – написал он.
Трамп ожидает скорого снижения цен в связи с открытием Ормузского пролива – ключевого маршрута мировых поставок нефти. При этом глава оператора танкерного флота Mitsui O.S.K. Lines Дзетаро Тамура отмечал, что восстановление полноценного движения судов в Ормузском проливе после заключения сделки США и Ирана может занять от нескольких недель до месяца.
18 июня CNN сообщил, что цены на бензин в США впервые с марта опустились ниже $4 за галлон на фоне подготовки к открытию Ормузского пролива после соглашения между США и Ираном. Снижение произошло после достижения майского пика в $4,56 за галлон. Аналитики указали при этом, что возвращение к довоенным ценам около $3 за галлон в ближайшее время маловероятно.
22 июня губернатор Иркутской области Игорь Кобзев рассказал об ограничении отпуска бензина на отдельных заправочных станциях региона, объяснив ситуацию ударами ВСУ. Ранее об ажиотажном спросе на топливо сообщали главы Татарстана, Владимирской, Липецкой, Тамбовской, Самарской и других областей. «Ведомости» вспоминают самые крупные топливные кризисы в современной мировой истории.
Мировой топливный кризис из-за эмбарго ОПЕК, 1973 г.
В октябре 1973 г. началась так называемая «Война Судного дня» – конфликт между Израилем и коалицией арабских стран. Последние стремились вернуть территории, утраченные в ходе Шестидневной войны 1967 г. Президент США Ричард Никсон распорядился выделить $2,2 млрд на поддержку Израиля оружием. В ответ участники объединения ввели полное эмбарго на поставки нефти Америке и ее союзникам. В результате мировые котировки на сырье взлетели втрое, а стоимость бензина на АЗС увеличилась на 40%. Вскоре на многих станциях топливо полностью закончилось, а у оставшихся образовались многокилометровые очереди. Чтобы справиться с ситуацией, в большинстве штатов ввели систему заправки по четным и нечетным дням – в зависимости от последней цифры на номерном знаке автомобиля. Кроме того, в начале 1974 г. федеральные власти установили единый лимит скорости – 88 км/ч – с целью сократить расход горючего. Спустя полгода эмбарго сняли. 8 июня 1974 г. Саудовская Аравия и США заключили соглашение, получившее неофициальное название «нефть в обмен на безопасность».