Российские марки доминируют на рынке новых авто до 3 млн рублей

Российские производители значительно укрепили позиции на рынке новых автомобилей стоимостью до 3 млн рублей в Московском регионе. По данным аналитики сервиса «Авто.ру», с которой ознакомился «Ведомости. Город», процент отечественных марок в этой сфере за год вырос с 24% в ноябре 2024 г. до 44%  в начале декабря 2025 г. В то же время часть китайских производителей сократилась с 69% до 54%. Общий сектор доступных новых машин продолжает расти и сейчас составляет 56% от всего рынка против 54% годом ранее.

Как показало исследование, внедорожники остаются самым популярным типом кузова в этой ценовой категории. За год их количество увеличилось с 61% до 68% от всех объявлений, в первую очередь за счет сокращения доли седанов, чье предложение упало с 23% до 16%. Рейтинг наиболее популярных моделей у пользователей сервиса в Москве и области по итогам 11 месяцев 2025 г. возглавляет китайский кроссовер Haval Jolion со средней ценой 2,54 млн руб.. За ним следуют российские Lada Vesta (1,84 млн руб.) и Lada Granta (1,13 млн руб.), а замыкают первую пятерку Haval M6 (2,24 млн руб.) и Solaris HC (2,79 млн руб.).

Похожая картина наблюдается и в Санкт-Петербурге, отмечают аналитики. Здесь российские марки также нарастили свое присутствие в сегменте до 3 млн рублей, увеличив долю с 40% до 54%. Доля китайских авто при этом снизилась с 55% до 43%. Тренд на доминирование внедорожников сохраняется и в северной столице. В топ-5 самых популярных моделей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области вошли четыре автомобиля Lada: Granta (1,13 млн руб.), Vesta (1,87 млн руб.), Niva Legend (1,18 млн руб.) и Largus (1,79 млн руб.). Второе место в рейтинге занимает Haval Jolion (2,53 млн руб.).

Аналитики связывают рост доли российских автомобилей с увеличением объемов производства и локализации, а также с активным обновлением модельного ряда отечественных производителей.

12 декабря «Ведомости. Город» писал, что продажи новых автомобилей в России за первые 11 месяцев 2025 г. упали. Основными причинами стали рекордный рост цен и высокая стоимость кредитов. При этом вторичный рынок автомобилей сохранил стабильные показатели. По мнению экспертов, опрошенных «Ведомости. Городом», в 2026 г. рынок новых машин может лишь частично восстановиться после спада. Этому будет способствовать дальнейшее усиление позиций отечественных брендов и сохраняющийся рациональный интерес покупателей к подержанным автомобилям.