Новый игрок на рынке: Китай запускает еще один автобренд

К оличество автомобильных марок в Китае превосходит все мыслимые границы. Десять суббрендов в рамках одного концерна давно не предел. Каждый раз маркетологи стараются придумать что-то оригинальное, но количество вариантов не бесконечно. На этот раз компании GAC и Huawei создали необычную аббревиатуру Aistaland, которая расшифровывается как AI Start New Land — «Искусственный интеллект открывает новые земли».

Над созданием внешности своего первого автомобиля с индексом GT7 долго голову не ломали — дизайн нового спортивного универсала здорово перекликается с Porsche Panamera Gran Turismo. Однако габариты более внушительные. Длина превышает 5 метров, ширина без малого 2 метра. При этом длинный капот — не более чем дань моде и стилю — перед нами очень мощный электромобиль.

Aistaland

Новый универсал пока показан с плотно тонированными стеклами, так что его интерьер остается загадкой, также как и динамические характеристики. Известно лишь, что у модели будет три электродвигателя: один спереди и два сзади. Обычно такая схема используется на электромобилях мощностью свыше 1000 л. с. В салоне установлена мультимедиаHuawei HarmonyOS со встроенным ИИ и голосовым управлением. Разумеется, разработчики обещают мощнейший процессор и лидар последнего поколения, который способен отслеживать до 896 точек для обеспечения автономного вождения.

В соответствии с последними требованиями китайского законодательства, автомобили с автопилотом обязаны оснащаться сине-зелеными опознавательными фонарями, которые зажигаются спереди и сзади. Они показывают окружающим, что сейчас машину ведет электроника. Как это интерпретировать, каждый решает сам. Вероятно, от такого режима можно не ждать светофорных гонок и внезапных перестроений, но как поведет себя такая машина, например, на скользкой дороге, пока сказать сложно.

У Aistaland GT7 обязательные световые приборы спереди аккуратно встроены в головные фары, а сзади они спрятаны в складках кузова, и из них льется свет, как из амбиентной подсветки в салоне.

Aistaland

Разработчики уверяют, что электромобиль прошел испытания в экстремальных условиях при температуре от -30 до +45 градусов. Аккумуляторная батарея работает с напряжением 800 вольт, что позволяет заряжаться со скоростью 1 км запас хода в секунду. Получается 60 км в минуту или 600 км за 10 минут.

Точной даты запуска новой модели в продажу компания пока не сообщает, но по опыту других запусков обычно от первого показа до появления товарного автомобиля в продаже проходит всего несколько месяцев. В дополнение к спортивному универсалу уже в этом году Aistaland обещает показать среднеразмерный кроссовер и большой внедорожник. Искусственный интеллект работает без выходных!