Aito заполняет модельный ряд: в Китае стартовали предзаказы на новый M6

М арка Aito показала еще один кроссовер, который заполнил пробел в модельном ряду. Новая модель получила индекс М6, и теперь у бренда, созданного пять лет назад Seres и Huawei, есть единая линейка от М5 до М8. Первые три модели представлены в России официально, так что есть надежда, что и новинка к нам приедет.

По габаритам М6 можно сравнить с LiXiang L6, его длина почти 5 метров, но в салоне только 5 посадочных мест. У китайцев нет острой потребности в многоместных машинах, они предпочитают простор на грани роскоши, пусть и ценой большого багажника или пары лишних кресел.

Aito

Бренд Aito адресован в первую очередь молодым покупателям. На это работают не только индексы в стиле BMW, но и сама идеология марки. Не случайно первенцем был аналог Porsche Macan — М5, компактный, достаточно быстрый, но при этом не экстремально мощный кроссовер. Удивительно, но китайская молодежь сегодня не гонится за дикой динамикой, они скорее предпочтут хорошую аудиосистему и огромный откидной экран мультимедиа, на котором можно играть в компьютерные игры. Но при этом важны опции, которые еще вчера встречались только в лимузинах, например, встроенный холодильник с микроволновкой. Все это есть в новом М6, и компания объявила старт приема заказов.

Aito

На выбор предлагаются электрические и гибридные версии. В базовом исполнении электричка заднеприводная, и ее мотор выдает 309 л. с. Двухмоторная версия развивает почти 470 л. с. Батарея — 100 кВтч, запаса хода до 760 км. Гибрид имеет последовательную схему. Аккумулятор емкостью 37 или 53 кВтч обеспечивает запас хода 180 или 272 км. Затем запускается 1,5-литровый турбомотор на 152 л. с. Максимальная автономность с 60-литровым баком — 1400 км. Похожую силовую установку использует Voyah Free, который с недавнего времени собирается в России. Но там акцент сделан на комфорт, для чего используется пневмоподвеска. Aito на обычных пружинах, хотя и на продвинутой платформе с алюминиевыми рычагами.

Разумеется, как и любой автомобиль, созданный в партнерстве с IT-гигантом Huawei, у него мультимедиа с фирменной операционной системой, а для нужд молодежи в салоне установили 21 динамик, включая сабвуфер. Перед пассажиром вместо привычного экрана есть полочка с подсветкой, на которой удобно размещать игрушки из любимых компьютерных игр. Если водитель слишком сильно отвлечется от дороги, на помощь придет продвинутый автопилот с лидаром последнего поколения, который недавно дебютировал на электромобиле Aistaland GT7.

Aito

Розничные цены на Aito M6 стартуют в Китае с отметки 3,2 миллиона рублей. Богатые версии с полным приводом достигают 3,5 миллионов. Первые товарные машины приедут к покупателям через месяц, но те, кто забронируют авто сейчас, получат скидку в 100 тысяч рублей.

Данных о поставках М6 в Россию пока нет, но без локальной сборки такие кроссоверы подпадут под утильсбор около 1 миллиона рублей и таможенные пошлины. Так что их цена, скорее всего, удвоится.