Деревянный велосипед Esel eUrban: легкий и современный

А встрийская компания Esel показала очень необычный велосипед. В борьбе за экологичность и стиль плотно бились алюминий и карбон, но победил ясень. Именно из этого дерева изготовлена рама двухколесного eUrban. Разработчики уверяют, что благодаря специальному лаку и клею деревянная конструкция не боится влаги и солнечных лучей. Такой велосипед можно смело хранить на улице — главное, чтобы он не стал добычей угонщиков, потому что техника недешевая.

Конструкция рамы склеена из десятков слоев ясеневого шпона. Их форма подобрана таким образом, чтобы внутри остались пустоты для размещения аккумулятора, проводов и тросов привода переключения передач. А естественная эластичность дерева поглощает удары при проезде неровностей.

Esel

Чтобы довести идею деревянного велосипеда до первоисточника, с которого и началось создание двухколесного транспорта, колеса следовало тоже сделать из массива с железными ободами, но их все-таки оставили привычными, с пневматическими шинами. В базовой комплектации у Esel eUrban обычные алюминиевые колеса, а вот у топовой комплектации Performance диски уже из углепластика. Они позволили сократить массу велосипеда с 18,5 до 16,5 кг. Передняя вилка карбоновая.

На заднем колесе установлен электродвигатель с крутящим моментом 42 Нм. емкость встроенного аккумулятора — 350 Вт·ч. С полностью заряженной батареей электробайк способен проехать до 80 км, однако максимальная скорость не уточняется.

Esel

В зависимости от комплектации у электровелосипеда 10 или 11 передач. В базовой версии используются компоненты марки Shimano из линейки Deore, в топовой Performance — из линейки Deore XT. Тормозная система того же производителя, гидравлическая.

Розничная цена Esel eUrban в базовой комплектации — 3 999 евро, исполнение Performance на тысячу евро дороже. Покупатели могут выбирать один из четырех вариантов размера рамы велосипеда, который подойдет райдерам ростом от 160 до 195 см.