1000-сильный гиперкар получил открытую версию, и его цена стала еще больше.
Б ританский поставщик автомобилей Джеймса Бонда выпустил самый мощный родстер в своей истории — Aston Martin Valhalla Spider. От него точно не уйдет ни один злодей, и на нем можно смело отправляться на аудиенцию к монарху.
За основу при создании открытого гиперкара взяли лимитированное купе Valhalla. Двигатель у него расположен позади двухместного салона. Это типично для Ferrari или Lamborghini, но это отход от классической компоновки, которой обычно придерживается Aston Martin.

В паре с 4-литровым мотором V8 мощностью 828 л. с. трудится робот и электродвигатель гибридной силовой установки. Еще два электромотора смонтированы на передней оси. Таким образом, гиперкар может быть полноприводным, но совсем недолго — емкость аккумулятора минимальная из соображений облегчения всего автомобиля. Пиковая отдача гибрида — 1079 л. с. и 1100 Нм. С таким зарядом разгон с места до «сотни» занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость — 350 км/ч.
Такая схема становится уже традиционной для производителей спортивных автомобилей, например, новый Lamborghini Temerario сделан в похожем ключе. Дело в том, что мощность в 1000 л. с. реализовать с помощью двух ведущих колес объективно достаточно сложно, да и водители подобных машин далеко не всегда готовы с ними совладать. Гибридный довесок позволяет обеспечить впечатляющий разгон с места в любых погодных условиях, а тот факт, что максимальная скорость современных болидов такая же, как у суперкаров 30-летней давности, никого не смущает.

Однако в том, что касается высоких скоростей, у родстера есть ряд ограничений. Покупая себе Valhalla Spider, нужно выбрать, какую крышу себе заказать: матерчатую, жесткую карбоновую или сразу обе. Дело в том, что верх из углепластика нужно хранить в гараже, на борту гиперкара места ему не нашлось, а применение тканевой ограничивает скорость на отметке 200 км/ч — быстрее она просто не выдержит. О возможности езды на максималке совсем без крыши британцы ничего не сообщают, тут уже вопрос к чувству самосохранения водителя и его пассажира. Кстати, снимая крышу, рекомендуется устанавливать специальные аэродинамические щитки, которые направляют потом воздуха мимо салона напрямую в воздухозаборник для охлаждения двигателя. В закрытом виде эти элементы хранятся в салоне под сиденьями.

Еще одной интересной особенностью Aston Martin является активный задний спойлер, в зависимости от скорости и настроек электроники он может менять угол атаки. На треке он обеспечивает загрузку задней оси весом до 600 кг, а при замедлении выступает как аэродинамический тормоз.
Точную цену открытого гиперкара сами британцы пока не называют, но уточняют, что выпуск будет лимитирован. Журнал Top Gear утверждает, что Valhalla Spider будет стоить 1,3 миллиона фунтов стерлингов или 140 млн рублей. Самый доступный новый Aston Martin в России стоит около 35 миллионов рублей, за эту сумму можно получить полноприводный кроссовер DBX или заднеприводное купе V8 Vantage.
Новости
В новом спектакле «ТОЛСТОЙ / TOLSTOY» встретятся Каренина и Маслова
30 и 31 октября на «Арт-платформе» в Новом Манеже пройдут премьерные показы постановки Александры Толстошевой, в которой героини Льва Толстого попытаются изменить свои судьбы с помощью зрителей.
Театр Маяковского отметит 104-й день рождения вечером поэзии
29 октября на Сцене на Сретенке пройдет поэтический вечер «104», приуроченный к двум важным датам: театру исполняется 104 года, а самой сцене — 45.
Tenet T9 получил еще два места и три подушки безопасности
Большой кроссовер стал действительно семейным.
В Москве покажут главные хиты кинофестиваля «Маяк» до их выхода в прокат
С 25 октября по 3 ноября в «Художественном» можно увидеть главные картины кинофестиваля, который завершился в Геленджике несколько недель назад.








