Повзрослел и возмужал: Wey Lanshan сменил поколение

П ервая генерация Wey Lanshan появилась всего 3 года назад, и сегодня она уже затерялась где-то в середине модельного ряда. Мы с вами знаем, что Wey 07 — просторный 6-местный кроссовер, но давно уже не самый большой в линейке. До недавнего времени на вершине модельного ряда стояли V9X и минивэн Wey 80, но теперь это место прочно занимает новый Lanshan — крупный брутальный автомобиль с запасным колесом на крышке багажника. Внимательный читатель без труда узнает в этом автомобиле черты Haval H10, но в более ярком и эффектном исполнении. На радиаторной решетке, передних крыльях появились хромированные вставки, дополняют облик полированные хромированные диски в стиле Mercedes-Maybach.

Wey

В части отделки салона и более простые автомобили Wey уже предлагают все возможные опции, и тут Lanshan если и удивляет, то только огромным единым экраном на передней панели, который объединяет мультимедиа и дисплей для пассажира. Еще один монитор закреплен на потолке, и он адресован обитателям на втором и третьем рядах. Также сзади есть собственный блок климат-контроля, кресла раскладываются практически в горизонтальное положение, а для работы в спинках передних кресел есть откидные столики. Компоновка салона — по усмотрению заказчика: 5-местный с единым диваном или 6 индивидуальных кресел в три ряда.

Wey

Несмотря на суровую внешность, конструктивно Lanshan — кроссовер. У него несущий кузов и последовательно-параллельный гибрид. Он включает в себя 2-литровый турбомотор на 248 л. с. и два электродвигателя: передний выдает 150 л. с., а задний — 300. Заявлено, что максимальная скорость кроссовера составит 205 км/ч. Покупателю остается только выбрать емкость аккумулятора: 54 или 65 кВт·ч, они обещают запас хода без бензина 220 и 270 км соответственно. Но есть риск, что у топовой версии полная масса превысит 3,5 тонны, и у нас такой автомобиль будет оформляться как грузовик с соответствующими правами категории С и ограничениями на дороге.

Wey обещает, что Lanshan у себя на родине в Китае дебютирует уже в этом году. Примерные розничные цены — 45–50 тысяч долларов. Для сравнения, у нас близкий по размерам, но менее брутальный Wey V9X продается за 9 350 000 рублей.