Горьковскую дорогу обесточат

Примирение между МПС и РАО "ЕЭС России" начнется не раньше 20 августа, когда железнодорожники сядут за стол переговоров с руководителями региональных энергосистем. Тем временем РАО ограничивает подачу энергии железным дорогам из-за долгов. С сегодняшнего дня решено сократить энергоснабжение Горьковской железной дороги (ГЖД) и Куйбышевской железной дороги (КЖД). Это скорее показательная мера накануне переговоров с руководством МПС: по сравнению с другими дорогами КЖД и ГЖД не такие уж крупные должники.

По сообщению пресс-службы РАО, Горьковская дорога, входящая в первую пятерку железных дорог по объему пассажироперевозок, должна перечислить энергетикам около 47 млн руб. (это на порядок меньше, чем, к примеру, Забайкальская ЖД). Половина этого долга - 23,5 млн руб. - у ГЖД накопилась перед АО "Владимирэнерго".

Как известно, в январе нынешнего года МПС с согласия РАО перешло на централизованные расчеты с энергосистемами. Но в июле энергетики, недовольные уровнем централизованных платежей, вновь начали требовать расчетов по прежней схеме - напрямую через железные дороги. По версии РАО, общая задолженность железных дорог составляет 3,5 млрд руб. МПС утверждает, что эта сумма намного меньше 400 млн руб.

Долги ГЖД начали активно расти как раз в июле - в первую очередь увеличивалась задолженность перед "Владимирэнерго". Однако при этом сама дорога не платит напрямую владимирским энергетикам. Как объяснили "Ведомостям" в пресс-службе ГЖД, во Владимирской области даже нет отделения Горьковской дороги. Поэтому платежи местному АО-энерго перечисляются только через МПС.

Во "Владимирэнерго" этот аргумент не сочли серьезным, и вчера сотрудник пресс-службы подтвердил готовность ограничить подачу энергии ГЖД. Впрочем, ограничение в среднем не превысит 10% мощности. Оно не повлечет остановки пассажирских поездов на ГЖД. На КЖД энергетики планируют отключать подачу энергии на два часа в сутки.