Метро Бухареста может остановиться с 16 сентября
Подземка рискует закрыться из-за долгов по зарплате и нехватки персоналаБухарестский метрополитен может прекратить работу после 16 сентября, если сотрудники Metrorex не получат заработную плату. Об этом на пресс-конференции в среду заявил председатель профсоюза USLM Мариан Артимон, сообщает Аgerpres. По его словам, на счетах компании осталось всего 3000 леев (около $173), чего недостаточно для выплаты зарплат 12 сентября.
Артимон сообщил, что профсоюз направил новые обращения премьер-министру Петеру Мадьяру и временно исполняющему обязанности министра транспорта Давиду Витези с предупреждением о невозможности выплат, но ответа не последовало. Согласно индивидуальным трудовым договорам, при задержке зарплаты более чем на три дня работники вправе поступать по своему усмотрению – уходить в отпуск, брать отгулы или обращаться в суд.
Глава USLM подчеркнул, что профсоюз с начала года предупреждал: к концу августа – началу сентября Metrorex останется без средств не только на эксплуатацию. Он возложил ответственность на руководство минтранса страны и самой компании. Артимон также отметил, что в этом году из необходимых 1,27 млрд леев ($73,5 млн) по контракту на общественные перевозки было выделено лишь 740 млн леев ($42,8 млн) – на 70 млн леев меньше, чем годом ранее. Финансирования хватает лишь на 7,5 месяца вместо 12, добавил он.
Кроме того, по словам Артимона, Metrorex не успел вовремя утвердить бюджет доходов и расходов, из-за чего с 1 сентября не может получить субвенцию. Он также указал на острую нехватку кадров: из утвержденных 5922 должностей фактически заняты 4934. У машинистов накопилось 11 000 неотгулянных дней отпуска, и, согласно закону, после 18 месяцев они обязаны выйти в отпуск. «Весьма вероятно, что 16 сентября из 400–500 машинистов около 300 подадут заявления на отпуск», – предупредил он.
Артимон заявил, что решения по Metrorex принимают преимущественно женщины, и посетовал, что «слишком много женщин руководят», из-за чего, по его мнению, управление стало экономическим, а не техническим. Он добавил, что из-за «глупой борьбы» между руководительницами документы ходили по инстанциям 150 дней. 10 сентября партия «Союз спасения Румынии» (USR) потребовала отставки Артимона из генсовета Бухареста за сексистские высказывания.
9 сентября «Ведомости. Город» сообщал, что нью-Йоркское метро, построенное в начале XX века, не справляется с экстремальными ливнями, а полная модернизация системы потребует десятилетий и сотен миллиардов долларов.