От розетки не убежать: Subaru показала новый электромобиль

К омпания Subaru показала уже четвертый электромобиль, который, так же как и три предыдущих, создан на базе моделей Toyota. В случае с Getaway за основу взята семейная модель Highlander, дебютировавшая два месяца назад. Партнерство двух компаний началось не вчера: Toyota купила первые акции Subaru еще в 2005 году, а 6 лет назад пакет довели до 20%, что вывело сотрудничество на новый уровень. Так что ничего удивительного, что силуэт у родственных автомобилей похож. Но чтобы избежать путаницы, изменена форма оптики спереди и сзади, а логотип Subaru получил диодную подсветку.

Subaru

В салоне между родственниками практически нет отличий, разве что несколько иной дизайн графики на панели приборов и у мультимедиа. Размер селектора сокращен до минимума, а рядом с ним расположились две беспроводные зарядки для смартфонов. Правда, мощность у них невелика и нет возможности охлаждения устройства.

Второй ряд сидений может быть единым трехместным диваном или состоять из двух капитанских кресел с подлокотниками. В багажнике предусмотрен третий ряд на два человека — сиденья складываются, образуя ровный пол, с помощью электропривода

Subaru

По технике Subaru впереди Toyota: у Getaway всегда два электромотора, а значит, есть полный привод. А главное, пиковая отдача достигает 426 л. с., что обеспечивает разгон с места до «сотни» за 5 секунд. Для сравнения — у Highlander 224 или 343 л. с., так что его водителю лучше избегать светофорных гонок с шустрым собратом. Поддерживая имидж более проходимого кроссовера, Subaru получила внедорожный режим X-mode, который имитирует межколесные блокировки. Это пригодится, если большая семья вдруг решит отправиться на пикник. Клиренс в 211 мм обещает неплохую проходимость, главное помнить, что масса у электромобиля приличная и нижняя точка кроссовера — это большая батарея, которая в случае повреждения может вспыхнуть.

За разгонную динамику владельцу Subaru придется заплатить автономностью. Если Highlander может пройти 515 км, то у Getaway максимальный запас хода — 480 км. Заряд батареи с 10 до 80% можно пополнить за 30 минут — дети как раз успеют размяться после дальней дороги. Важная информация для дальних поездок: Subaru способен буксировать прицеп массой более 1,5 тонн, в нем вполне можно разместить дополнительную батарею или генератор, который сможет подзарядить машину во время ночлега. Главное — выбрать модель с хорошим глушителем.

Subaru

Старт продаж нового электромобиля в Америке запланирован на осень, когда начнется 2027 модельный год. Сборка также будет налажена на главном рынке семейных кроссоверов — в США. Пока семейным покупателям Subaru предлагает традиционную бензиновую модель Ascent. В базовой комплектации она стоит 41 тысячу долларов, более богатые версии переваливают за 50 тысяч. Электромобиль, вероятно, окажется немного дороже.