Новая роскошь: Hongqi привез седан дороже 30 миллионов рублей

В Москве состоялась презентация нового китайского седана Hongqi Golden Sunflower Guoya. Его главная цель — потеснить привычные нам немецкие премиальные марки, которые, несмотря на официальный уход из России, по-прежнему продаются и удерживают весомую долю премиального рынка.

Hongqi

По габаритам и уровню оснащения Guoya можно сравнить с Mercedes-Maybach, обычные седаны BMW 7-й серии и Audi A8 короче, а значит, предлагают меньше места для ног сидящих сзади. Главная техническая фишка китайского седана — традиционная силовая установка, которая включает в себя бензиновые турбомоторы V6 и V8 с классическим автоматом ZF с 218-сильным электромотором и полным приводом.

В Поднебесной правят бал гибриды, которые дают больше мощности и динамики, но они нуждаются в подзарядке и не способны поддерживать высокую скорость в течение продолжительного времени. Hongqi же ведет разработку собственных больших моторов на протяжении всей своей истории, и сегодня это уже шестое поколение. За плавность хода отвечает пневмоподвеска с возможностью регулировки дорожного просвета.

Hongqi

На отделке салона явно не экономили. Сиденья спереди и сзади с подогревом, вентиляцией и массажем. Двери с электроприводами, а на передней панели и дверях могут быть вставки с деревянным шпоном или углепластиком. Задний диван может быть единым трехместным или два персональных кресла с консолью в центре. В ней прячется съемный планшет для более удобного управления климат-контролем и другими опциями, а также раскладные столики. Единственное, чего не нашлось в представленном седане, — это холодильник, который встречается в некоторых китайских моделях.

Hongqi

Яркий фирменный штрих Hongqi Guoya — выдвижной маскот на радиаторной решетке. Он символизирует красное знамя — название марки в переводе с китайского.

Hongqi

А теперь самое любопытное — цены. Базовая версия с 3-литровым турбомотором на 380 л. с. оценивается в 27,7 миллиона рублей. Топовая версия с V8 выдает 476 л. с., и за нее придется отдать 31,7 миллиона.

Сколько найдется покупателей на престижный седан нового для нас бренда, покажет время, но сегодня Hongqi Guoya — самый дорогой и самый оснащенный автомобиль, официально представленный на российском рынке.