На зарядку становись: количество ЭЗС в Москве может вырасти до 30 000

Сергей Собянин озвучил планы по достижению этой цели к 2030 году
Максим Стулов / Ведомости
Максим Стулов / Ведомости

Количество электрозаправочных станций (ЭЗС) в Москве должно увеличиться до 30 000 к 2030 г. Столица рассматривает несколько вариантов для достижения этой цели, заявил в своем личном блоге мэр Сергей Собянин.

«По разным оценкам, к 2030 г. количество электромобилей в Москве составит от 100 000 до 300 000. В городе будут действовать многочисленные роботы-доставщики и другой электротранспорт. Обеспечить их необходимой зарядной инфраструктурой – важнейшая задача стратегии развития», – подчеркнул Собянин.

Один из вариантов реализации амбициозных планов – это пилотный проект по установке зарядок переменного тока на базе трансформаторных подстанций. Такие зарядки можно разместить во дворах жилых домов, чтобы владельцы электрокаров могли заряжать автомобили ночью или в любое другое свободное время, отметил мэр. Мощности таких ЭЗС можно постепенно увеличивать в случае, если такой формат приживется, прогнозирует Собянин.

Глава города также напомнил, что недавно в Москве утвердили новые правила размещения зарядной инфраструктуры. Их должны соблюдать при строительстве и реконструкции городских объектов. К таким объектам относятся автозаправочные станции (АЗС) и парковки как у новых, так и у реконструируемых жилых домов, а также у коммерческих зданий. Число необходимых ЭЗС для таких объектов будет известно заранее, подчеркнул мэр.

По новым правилам девелоперы должны оборудовать 5% от общего количества парковочных мест зарядными станциями для электромобилей, уточнил Собянин. Также к 25-100% парковочных мест, в зависимости от типа объекта, им необходимо подвести инфраструктуру для будущего подключения ЭЗС.

Собянин добавил, что стратегия развития инженерно-коммунальной инфраструктуры дает гарантию по обеспечению как текущих, так и будущих потребностей жителей и бизнеса Москвы в электричестве, газе, тепле и воде. Также документ учитывает необходимость адаптации городской инфраструктуры к наступающей эпохе электрокаров, резюмировал мэр.

В декабре 2023 г. председатель Мосгордумы Алексей Шапошников заявлял, что к 2030 г. количество ЭЗС в Москве может увеличиться до 12 000. Департамент транспорта Москомархитектуры прогнозировал, что на том же горизонте количество легковых автомобилей в столице вырастет с 4 до 4,6 млн, из них 6,8% будут составлять электрокары.

Самое популярное
Культурный город
От «Головы-ластика» до «Твин Пикса»: главные работы легендарного Дэвида Линча
Знаковые фильмы, во многом определившее язык авторского кино и современного телевидения
Другие города / Мнение
Малообитаемый остров: как живут города Гренландии
Почему типовые многоэтажки не подходят для местных и в чем они не похожи на наших северян
Умный город
От городов и до окраин: где 3D-печать используют для строительства
Технологии помогают создавать дома, туристические объекты, школы и детские площадки
Культурный город
Политех, мастерские Кабакова и Булатова: какие новые музеи откроются в 2026 году
Новые художественные площадки заработают не только в Москве, но и в регионах
Горожане
Грустный понедельник: кто и зачем вывел формулу «самого депрессивного дня»
И как справиться с плохим настроением в холодное время года
Другие города
От пещер до купола света: как выглядят самые атмосферные станции метро в мире
Архитекторы превращают подземки в художественные галереи и дизайнерские шедевры
Умный город / Мнение
От наличных к безналичным
Как современные технологии меняют экономическую и повседневную жизнь россиян
Другие города
Архитектурный дайджест: музей с рифленым фасадом, аэропорт будущего и монастырь
Что произошло в мире архитектуры на прошлой неделе
Другие города
Морозная хватка: от столичных снегопадов до сибирских рекордов
Как зима будет проявлять себя в разных регионах страны на этой неделе
Свободное время
Что привезти из Москвы в подарок: традиционные, городские и съедобные варианты
Идеи подарков из столицы – от народных промыслов до сладостей
Свободное время
Смотровые площадки Москвы: бесплатные и платные точки с видом на город
Откуда посмотреть на мегаполис
Наш город
Обогревательный сезон: как и для чего в России развертывают пункты обогрева
Они работают в городах, на трассах и у речных переправ
Горожане
Болезни большого города: чем мы платим за жизнь в мегаполисе
Почему иммунитет, психика и даже зубы страдают от городского ритма
Культурный город
Музейная рокировка: в Третьяковке и Пушкинском музее сменилось руководство
Как менялись директора в двух главных московских музеях
Другие города
Покажите нам музыку: восемь самых атмосферных концертных залов мира
Лучшие площадки – от территории «Сириус» до бразильского Манауса