Новые города столицы: как Москва создает территории притяжения

По мере роста агломерации в историческом центре крупных городов растет нагрузка на транспортную систему, увеличивается время ежедневных поездок, усиливается плотностный и функциональный дисбаланс между районами, отметила в разговоре с «Ведомости. Городом» младший партнер КБ «Стрелка» Анна Ленц. «Поэтому многие мировые мегаполисы развивают несколько очагов территорий деловой и общественной активности», – пояснила она.

Москва, исторически сложившись как классический средневековый город, долгое время сохраняла ярко выраженный моноцентричный характер, добавил в беседе с «Ведомости. Городом» глава архитектурного бюро IQ Эрик Валеев. Изменить такую структуру, по его словам, не получилось даже с наступлением советского периода. «Первые системные шаги в сторону полицентричности были заложены генпланом 1971 г., хотя многие его идеи остались нереализованными на практике», – подчеркнул Валеев. По словам Ленц, дальнейшее развитие эта идея получила в проекте офисного анклава «Москва-сити» (1990–2000-е гг.), ставшем первой попыткой сформировать альтернативный деловой кластер. Следующим шагом стал проект редевелопмента территории бывшего автомобильного Завода им. Лихачева – «ЗиЛ», пояснили в департаменте градостроительной политики Москвы, входящем в комплекс градостроительной политики и строительства столицы.

Место притяжения

Сегодня в Москве вырабатывается стратегия по развитию новых центров, приближенных к периферийным территориям города, добавили в департаменте. Это стало возможным вследствие развития системы городского транспорта. Для строительства новых центров притяжения активно используются территории, расположенные в непосредственной близости от крупных транспортных узлов – пересечений линий метро, МЦК, МЦД.

Новые центры экономической активности, как отметили в департаменте, фактически играют роль «новых городов». Они позволяют жителям пользоваться всеми преимуществами крупных технологических, производственных, научных, административно-деловых, культурных и других кластеров, расположенных в относительной близости от дома. «Чем больше повседневных сценариев человек может реализовать внутри своей части города, тем меньше необходимость в ежедневных поездках через весь мегаполис», – подчеркнул Валеев.

Сейчас в Москве создается несколько подобных центров. В их числе Коммунарка в ТиНАО, Сколково на западе, Мневниковская пойма на северо-западе столицы.

От транспорта до технопарка

«Когда в 2012 г. мы расширили границы столицы, перед городом встала очень амбициозная задача – создать самодостаточные районы. Сегодня Коммунарка становится одним из самых ярких примеров такого подхода», – написал мэр Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс» в июне этого года. За последние годы, по данным департамента градостроительной политики, в районе построили свыше 6,2 млн кв. м недвижимости, включая Московский многопрофильный клинический центр. Возведено порядка 50 социальных объектов, в том числе школы и детские сады. Развивается транспортная инфраструктура. К примеру, в районе и его окрестностях работает уже 10 станций метро.

Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, на территории района Коммунарка планируется создать научно-образовательный кластер. Так, здесь появится головной центр компетенций станкоинструментальной промышленности, который возведут для МГТУ «Станкин» за счет средств городского бюджета. «Этот объект будет предназначен для разработки и создания экспериментальных образцов станков различного назначения. В состав современного комплекса войдут административно-бытовые помещения и производственный корпус. Площадь здания составит порядка 19 000 кв. м», – уточнил Ефимов.

По словам министра правительства Москвы, руководителя департамента градостроительной политики Владислава Овчинского, в Коммунарке появится в том числе межмузейный депозитарно-выставочный комплекс – крупнейшее открытое фондохранилище и одна из самых больших выставочных площадок страны. Также, по его словам, запланировано строительство суперколледжа более чем на 16 000 студентов и физкультурно-оздоровительный комплекс площадью 35 000 кв. м.

Инновационный центр «Сколково» – один из городских центров притяжения, созданных для укрепления научно-технологического потенциала столицы. Сегодня на его территории функционирует лечебно-диагностический комплекс Московской городской онкологической больницы № 62, Сколковский институт науки и технологий («Сколтех»), а также первая очередь креативного кластера – Кластер видеоигр и анимации, а в ближайшее время откроется вторая – Кластер медиатехнологий. Транспортная доступность относительно других районов города обеспечена благодаря открытию станции МЦД-1 и пр-та Генерала Дорохова.

Все рядом с домом

Активно развивается также Мневниковская пойма, которая должна превратиться в зеленый кластер с разнообразными общественно-деловыми пространствами, уточняют в мэрии. Сегодня здесь уже функционирует ледовый дворец, благоустроены набережные и зоны отдыха, работают станции Большой кольцевой линии метро «Мневники» и «Терехово», открыто движение по Северо-Западной хорде и построен Гагаринский мост. Сейчас идет строительство трех новых мостов, включая автомобильный мост-парус, который соединит пойму с Новозаводской улицей.

«Можно утверждать, что Москва воплощает лучшие практики формирования городской среды. Для столицы развитие новых многофункциональных районов – один из ключевых инструментов сбалансированного роста города», – подчеркнула Ленц. Такой подход, по ее словам, меняет не только планировочную структуру города, но и его повседневную жизнь: у жителей появляется больше возможностей работать, учиться, пользоваться сервисами и проводить свободное время рядом с домом.