Гонконг без очередей: как новая граница упростила дорогу с материка

П оездка из Шэньчжэня в Гонконг перестала быть квестом с очередями и превратилась в короткую прогулку — в середине октября заработал новый пограничный хаб Huanggang Port. Девятиэтажный комплекс на берегу реки Шэньчжэнь, созданный бюро Aedas, заменил старый пункт пропуска, давно не справлявшийся с потоком. А круглосуточный режим работы выручит и тех, кто прилетел поздним рейсом, и тех, кто решил поужинать в Гонконге после делового дня на материке.

Getty images / Gallo images

Главное для путешественника — скорость. Раньше прохождение контроля могло занимать около получаса, теперь, по оценкам властей, порядка пяти минут. Секрет в формате совместной проверки: китайские и гонконгские службы работают в одном здании, так что контроль двух юрисдикций можно пройти за один заход, а не стоять в двух очередях. Безбарьерные залы и автоматические коридоры довершают дело. Пропускная способность выросла до 200 тысяч человек в сутки против прежних 40 тысяч, а значит, пиковые часы и праздничные выходные больше не пугают.

Aedas

Не менее важна логистика. Комплекс встроен в транспортную сеть: прямые выходы ведут к метро и железной дороге, а вертикальная планировка разводит пешеходов и автомобили, поэтому не придется блуждать между платформами с чемоданом. 

И, что приятно, путешественников встречает не серый терминал, а красивая архитектура. Округлые формы здания напоминают речную гальку, фасад из горизонтальных металлических рёбер словно перетекает из линии в линию, а панорамное остекление наполняет залы светом.