Роботы замещают автомобили: Илон Маск планирует выпускать роботов вместо машин

Г лава компании Tesla Илон Маск объявил о поэтапном завершении производства Model S и X к середине 2026 года, а освободившиеся мощности во Фримонте планируется переоснастить под роботов Optimus. Замены им пока не придумано, на освободившихся производственных мощностях планируется наладить производство роботов Optimus, а также компактных электрических роботакси Cybercab.

Это заявление наделало много шума во всем мире, но не в Китае. Дело в том, что несколько дней назад с похожим заявлением выступил глава компании LiXiang, который также заявил о серьезных инвестициях в человекоподобных роботов. Разница лишь в том, что китайцы пока сворачивать производство машин не собираются. На этом поприще они уверенно теснят электромобили Tesla. В конце 2025 года BYD впервые смогла обойти американского гиганта по количеству проданных машин на электротяге, да еще и Илон Маск рассказал о 60-процентном падении прибыли за последний квартал.

К середине августа 2026 года Tesla прекратит выпуск двух своих самых крупных и дорогих моделей Model S и X Tesla

Сегодня автомобильная компания, которая хочет удержаться на плаву, вынуждена разрабатывать не только дизайн и техническую начинку будущих машин, но и серьезно инвестировать в ИИ. Без него невозможно автономное вождение, а значит, и хорошие продажи, как минимум в премиальном сегменте.

Насколько в действительности окажутся востребованы человекоподобные роботы в реальной жизни, пока сказать сложно. Некоторое время назад сразу несколько производителей бытовой техники предрекали бум робособак, но по факту они оказались маловостребованной игрушкой, чего не скажешь о роботах-пылесосах и другой функциональной электронике.

Посмотрим, на что окажутся способны человекоподобные роботы и насколько они будут востребованы. Ну а Tesla Model S действительно давно пора на покой. Она дебютировала в 2012 году, а 14 лет — слишком большой возраст практически для любого автомобиля, не считая нестареющей классики вроде Lada Niva.