Volkswagen запускает новую марку: пока только для Америки

К онцерн Volkswagen терпит серьезные убытки как у себя на родине в Германии, так и в Китае. Единственный крупный рынок, где пока все спокойно, — это США, и именно там готовится к запуску новая марка Scout. Стилистически узнать в нем немецкие корни совершенно невозможно, разве что серые вставки на креслах совершенно не характерны для американских внедорожников.

Снаружи внедорожник Scout Traveler проще всего принять за реинкарнацию Ford Bronco 70–80-х годов выпуска, однако начинка под внушительным капотом совершенно другая. Немцы делают ставку исключительно на электромобили, причем заявлено, что емкость батареи превысит 120 кВт*ч, а запас хода превзойдет 500 км. Привод, разумеется, полный, а время разгона с места до «сотни» составит около 3,5 секунды. Так что новый Scout будет конкурировать с Hummer EV и стартапом Rivian, хотя оба они высокими продажами пока похвастаться не могут, и их сбыт явно уступает машинам с традиционными ДВС.

Scout

А вот в чем немцы хороши, так это в качестве отделки салонов и внимании к мелочам. В массивную переднюю панель весьма аккуратно интегрированы два цифровых экрана: приборы и мультимедиа. При этом сохранены физические клавиши управления микроклиматом и аудиосистемой. Салон отделан дорогим текстилем, натуральной кожей и вставками из орехового дерева.

Будущие покупатели внедорожников смогут выбрать матовый вариант окраски кузова. Выглядит он эффектно, но мелких царапин боится даже сильнее, чем глянцевая краска. В списке опций — мощная защита электромоторов и батареи, а также лебедка с силовыми бамперами. На крышу можно заказать интегрированный багажник с продуманной аэродинамикой. На нем будет удобно закрепить туристическое снаряжение. На распашной пятой двери размещена запаска и канистра, хотя что именно в ней будет храниться, разработчики пока не сообщают. Напомню, внедорожник — электрический. Возможно, в списке опций появится генератор, который поможет во время отдыха на природе и заодно от него можно будет подзарядить батарею.

Scout

Вопросов к новым внедорожникам Scout пока достаточно много, начиная с цены и заканчивая датой старта продаж. Этих ответов немцы пока не дают, лишь подогревая интерес к новому бренду.

Нового года вряд ли немцы успеют подготовить свою новинку к серийному производству, так что все надежды на 2027 год. Доступным такой внедорожник, увы, быть не может — большая батарея и красивый салон продадут дешево только в Китае. В Америке за электрический внедорожник GMC Hummer EV просят не меньше 100 тысяч долларов, а у нас цены на них начинаются с отметки 16 миллионов рублей.