За два месяца 2015 года продажи автомобилей в Петербурге упали на треть

За первые два месяца 2015 г. в Петербурге продано 17 875 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 32% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, подсчитали в агентстве «Auto-Dealer-СПб». Авторынок России, по данным AEB, за два месяца упал на 32,1% до 243 826 машин. В феврале было реализовано 9579 машин – на 38% меньше, чем в феврале 2014 г. Такого резкого падения за один месяц еще не было зафиксировано в Петербурге, говорит гендиректор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин.

Из топ-10 только Kia и Mercedes-Benz за первые два месяца 2015 г. показывают положительную динамику – 5 и 14% соответственно. Лидером продаж остается Renault, несмотря на спад продаж на 28%.

Часть брендов, входивших ранее в топ-20, сократили свои продажи в феврале более чем на 90%: это Suzuki, Honda, Opel, говорит Чаплыгин. В начале года эти марки подорожали больше других, объясняет он. Например, Suzuki с января подняла цену на 25%, уточняет Чаплыгин. Продажи марок GM в феврале упали на 80%, отмечает гендиректор автоцентра «Атлант-М Лахта» (Opel, Chevrolet, Cadillac) Евгений Пекарский.

В феврале продажи Suzuki упали на 50% к февралю прошлого года, продажи Kia остались на том же уровне, говорит Сергей Лысов, директор торгово-сервисного комплекса «Автомир. Санкт-Петербург». Сдерживающими факторами продаж, по его мнению, стали повышение цен и отсутствие новых автомобилей на складах.

Продажи в автоцентре «Аврора» (Kia, Fiat, SsangYong, Chrysler и Jeep) в феврале упали на 10% по сравнению с прошлым годом, говорит директор по продажам Михаил Геворков: «С января мы интенсивнее работаем с клиентской базой, предлагаем сменить автомобиль». На результаты февраля повлиял низкий процент одобрения автокредитов, считает Геворков: «В 2014 г. средний процент одобрений составлял 60–70%, а в феврале он снизился до 20–30%».

По сравнению с прошлым годом продажи в ГК «Вагнер» (Volkswagen и Skoda) в феврале упали почти в 2 раза, говорит директор группы по маркетингу Михаил Подушко. Результаты продаж «Автополя» (Honda, Volvo, Cadillac, Chevrolet, Jeep, Opel) в феврале 2015 г. в 2,5 раза меньше по сравнению с февралем 2014 г., говорит Сергей Вайнер, член правления дилерского комплекса.

Наиболее устойчивы продажи премиум-брендов, в массовом сегменте лучше себя чувствуют марки, которые не сильно подняли цены, например Hyundai, говорит Максим Вирченко, директор дилерских центров Jaguar Land Rover «Автопрайм» и «Октябрьская», входящих в ГК «Рольф». Он не уточнил показателей группы.

GM объявила вчера о решении законсервировать завод в Петербурге и увести с российского рынка бренды Opel и массовые модели Chevrolet (см. статью на стр. 01). Автомобили только марок GM продают в Петербурге «Атлант-М» и «Прагматика». Дилеры узнали о консервации завода из новостей – никаких официальных уведомлений не приходило, добавляет Пекарский. По его словам, компания намерена продолжать бизнес и без GM.

В последнее время основная доля бизнеса GM приходится на люксовые модели, по маржинальности Chevrolet Corvette в 100 раз превосходит Opel массового сегмента, говорит Вайнер. Новый Cadillac Escalade, по его словам, продается на полгода вперед и все квоты уже расписаны. «Основной поток клиентов GM выберет другие марки, но 5–10% покупателей могут отказаться от покупки», – считает Чаплыгин.