МТС улучшит качество связи в поездах дальнего следования
На первом этапе до конца 2026 г. телекоммуникационное оборудование установят во всех составах «Авроры», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом. Система включает репитеры и излучающий кабель внутри вагонов.
Оборудование подключается к внешним антеннам на крыше поезда и ретранслирует усиленный сигнал в пассажирских салонах. Это должно компенсировать экранирующий эффект металлического кузова, из-за которого качество голосовой связи и мобильного интернета в пути может снижаться.
Систему интегрировали непосредственно в конструкцию вагонов производства «Трансмашхолдинга» (ТМХ). МТС, согласно его заявлению, станет первым среди российских телекоммуникационных операторов, применивших такое решение. В компании рассчитывают, что впоследствии его можно будет использовать на других маршрутах дальнего следования.
Перед запуском проекта специалисты МТС и ТМХ провели лабораторные и натурные испытания. По данным оператора, во время опытной эксплуатации первого оснащенного состава «Авроры» сервисы LTE были доступны внутри вагонов на 96% протяженности маршрута Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас репитерами МТС оборудованы все составы «Сапсана». На них, согласно данным оператора, приходится 55% среднесуточного пассажиропотока между Москвой и Санкт-Петербургом. После оснащения «Авроры» доля пассажиров, которым будет доступна усиленная мобильная связь, к концу 2026 г. должна превысить 90%, ожидают в компании.
С 2016 г. МТС вложила 4,5 млрд руб. в строительство базовых станций вдоль основных железнодорожных магистралей России, сообщил вице-президент компании по розничному бизнесу Юрий Нефедов. Но даже при наличии покрытия вдоль путей конструкция современных вагонов может ослаблять сигнал, пояснил он. Масштабирование проекта, по словам Нефедова, улучшит качество связи для десятков миллионов пассажиров и даст им возможность стабильно пользоваться видеозвонками и смотреть онлайн-видео во время поездок.