Zeekr отмечает первый юбилей: марке исполнилось 5 лет

К итайская марка Zeekr дебютировала всего 5 лет назад, но за это время успела наделать шума как у себя на родине, так и за ее пределами. Началось все с самой первой модели 001, которая прославилась высокой мощностью, красивым салоном и доступной ценой. В 2021 году она выдавала 544 л.с. — это уже позволяло обогнать многих, но два последующих рестайлинга повысили отдачу до 912 л.с. Кроме того, у Zeekr 001 есть спортивное исполнение FR, в котором 4 электродвигателя суммарной мощностью 1265 л.с., доработанная подвеска и эффектный аэродинамический обвес.

За 5 лет Zeekr существенно нарастил модельный ряд: сегодня он состоит из 7 машин, в числе которых кроссоверы, минивэн и даже седан. Но результатом столь стремительного роста стала чехарда с названиями моделей — вслед за 001 и 009 появилась компактная модель X, а затем 7X, 9X и совсем недавно вышел самый динамичный в мире гибридный кроссовер — 8X, мощность которого составляет 1400 л.с.

Zeekr

Изначально Zeekr заявлялся как бренд, сконцентрированный исключительно на электромобилях, но в прошлом году в линейку вошли гибриды, что значительно расширило аудиторию потенциальных покупателей, в том числе и в России.

По случаю своего первого юбилея марка выпустила лимитированную партию своей первой модели — 001 5th Anniversary. Сохранив традиционную силовую установку последней генерации мощностью 912 л.с., автомобиль получил внешний аэродинамический обвес, а также подвеску и тормозные механизмы Brembo от экстремального исполнения FR. Шасси сохранило возможность изменять дорожный просвет, но в более узком диапазоне, а амортизаторы имеют 28 ступеней настройки жесткости под разные дорожные условия.

Zeekr

Но главное в таком автомобиле — это, конечно, разгонная динамика. Юбилейная версия разгоняется с места до «сотни» за 2,9 секунды. Для сравнения: оригинальный FR проходит аналогичный спринт за 2,07 с, однако для такого ускорения нужен асфальт со специальным клеевым покрытием — в противном случае электромобиль будет буксовать всеми четырьмя колесами. Так что в реальных условиях почувствовать разницу между обычным 001 и его гоночной версией достаточно сложно.

В салоне юбилейный автомобиль отличается красной отделкой, хотя прежде Zeekr обычно делал акцент на рыжих интерьерах. Предусмотрен электропривод всех дверей и продвинутый автопилот — на случай, если водитель устал управлять своим спорткаром. Запас хода на одном заряде — 680 км.

Zeekr

Точная цена Zeekr 001 5th Anniversary пока не названа, но если базовый 001 стоит в Китае около 3 миллионов рублей, то за заряженный FR просят в 2,5 раза больше. При ввозе в Россию за мощные электромобили придется помимо таможенной пошлины заплатить приличный утилизационный сбор: от 2 до 3,6 млн рублей.