Mercedes G-класс по-китайски: Hongqi запустила производство внедорожника.

М арка Hongqi запустила серийное производство своего первого рамного внедорожника G919. Его премьерный показ состоялся в апреле на мотор-шоу в Пекине. Не прошло и полугода, как автомобиль поступил в салоны дилеров в Китае.

Брутальный дизайн нового полноприводника отсылает нас к Mercedes G-классу, только несколько увеличенному в размерах. Длина китайского внедорожника — 5,13 метра, тогда как его немецкий прародитель — 4,82 м. По технике Hongqi выполнен на новом уровне. На каждом из колес установлен собственный электромотор, суммарная мощность которых — 843 л. с. Ни один G-класс — ни бензиновый, ни электрический — таким потенциалом похвастаться не может.

Hongqi

А вот Hongqi может передвигаться как на электротяге, так и сжигая жидкое топливо — у него последовательный гибрид. Под капотом — 2-литровый бензиновый мотор на 218 л. с. и генератор. Внутри рамы установлена батарея на 63 кВт*ч, которая обеспечивает до 280 км запаса хода без вредных выпусков. Если еще и 80-литровый бак заправлен под завязку, автономность машины достигает 1350 км.

Китайцы обещают, что внедорожник массой больше 3 тонн способен катапультировать с места до «сотни» за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 180 км/ч. Задние колеса имеют механизм подруливания, а пневмоподвеска регулирует дорожный просвет в диапазоне от 21 до 27 см. Mercedes такого оборудования на G-класс никогда не предлагал.

Hongqi

В салоне Hongqi похож на многих своих одноклассников — центральное место на передней панели занимает огромный дисплей диагональю 17 дюймов. При этом внизу нашлось место для физических клавиш управления климатом и вспомогательными функциями. Несмотря на внушительные габариты, салон строго 5-местный, хотя и очень просторный. Сзади предусмотрены откидные столики, потолочный монитор, а также отсек, который может быть холодильником или микроволновкой. В дальней поездке салон можно трансформировать, увеличивая объем багажника от 950 литров до более чем 2 кубометров.

Hongqi

В Китае цены на новый внедорожник стартуют с отметки 54 тысячи долларов, что кратно дешевле, чем Mercedes. Марка Hongqi подтвердила, что G919 должен дебютировать в России официально, но точные сроки пока не названы. Вряд ли он успеет пройти сертификацию до начала 2027 года. Цены в России пока не объявлены, но есть надежда, что внедорожник окажется дешевле флагмана Golden Sunflower Guoya, за который просят больше 30 миллионов рублей. За Mercedes G-класса серые дилеры просят от 21 миллиона рублей.