Для ОЭЗ назвали пути повышения инвестиционной привлекательности

Инвестиционная привлекательность особых экономических зон (ОЭЗ) определяется уже не только налоговыми льготами, но и скоростью запуска производств, доступностью кадров, развитостью инфраструктуры и комфортом для работников и их семей. Об этом 22 октября говорили участники дискуссии о слагаемых инвестиционной привлекательности ОЭЗ на IV Международном форуме особых экономических зон в Москве.

«Инвесторы уже сейчас приходят не только за льготами. Льготы – это не является основным приоритетом», – заявила заместитель министра инвестиций, промышленности и науки Московской области Юлия Барина. По ее словам, при выборе площадки компании учитывают транспортную доступность, близость к аэропортам и федеральным трассам, наличие кадров и комфортной среды.

В Московской области работают шесть ОЭЗ. Чтобы обеспечить их развитие, регион стремится создавать условия, при которых сотрудникам доступны не только рабочие места, но и медицинские центры, кафе, спортивные и парковые зоны, пункты выдачи заказов, почтовые отделения и МФЦ.

Еще одно направление – сопровождение инвестора на всех этапах реализации проекта. В частности, после получения статуса резидента ОЭЗ компания может получить разрешение на строительство без готового проекта, что позволяет начать подготовительные работы параллельно с проектированием. «Подобных опций у нас значительное количество», – отметила Баринова.

На скорость запуска производства обратил внимание и генеральный директор АО «Особая экономическая зона промышленно-производственного типа “Липецк”» Александр Базаев. По его словам, резиденты приходят прежде всего за сервисом и возможностью быстрее начать работу. В среднем строительство завода с нуля на площадках ОЭЗ «Липецк» занимает от года до полутора лет. При этом получение технических условий на энергетическую инфраструктуру в отдельных случаях может занимать значительно больше времени: сам оператор зоны, по его словам, ждал их около двух с половиной лет при реализации собственного инфраструктурного проекта.

В ОЭЗ «Липецк» работают 37 предприятий из 11 стран, на которых заняты около 6500 человек. Среди задач управляющей компании – развитие готовых производственных площадей, организация транспортного сообщения, подготовка кадров и расширение социальных сервисов. Например, совместно с РЖД была организована дополнительная остановка электрички на территории зоны. Для подготовки специалистов управляющая компания сотрудничает с местными колледжами, участвует в формировании набора специальностей и знакомит преподавателей и студентов с работой предприятий.

Как отметил представитель липецкой площадки, ее протяженность составляет почти 20 км, поэтому организация транспорта и социальных услуг требует учета расстояний между предприятиями. По словам Базаева, резиденты все больше внимания уделяют не только доступности сервисов, но и их качеству.

Генеральный директор «Корпорации развития Нижегородской области» Игорь Ищенко также подчеркнул, что решение об открытии бизнеса и работе на определенной территории связано с условиями жизни всей семьи потенциального сотрудника или инвестора. По его словам, необходимо развивать транспорт, жилье, школы, спортивную и досуговую инфраструктуру не только внутри особых экономических зон, но и на прилегающих территориях. «Инвесторы давным-давно пошли дальше. Для них приезд, их инвестиционное решение – это решение, с которым связана ситуация в их семьях», – сказал он.

IV Международный форум ОЭЗ прошел в рамках проходящего в Москве 20–25 октября II Московского инвестиционно-промышленного форума (МИПФ). Организаторами форума особых экономических зон выступают ОЭЗ «Технополис Москва» и Ассоциация кластеров, технопарков и ОЭЗ России (АКИТ) при поддержке Минэкономразвития РФ и правительства Москвы.