Bertone Runabout: редкий спорткар для тех, кто любит красиво жить

П рошло чуть больше года с момента первого показа концепта Bertone Runabout. Тогда итальянцы уверенно говорили о скором запуске штучного производства, но мы-то знаем: на Апеннинском полуострове далеко не все обещания доходят до реализации. Однако этой машине несказанно повезло. Она не только выглядит потрясающе, но и действительно получит продолжение в серии. Bertone официально открыла прием заказов на новую модель, способную осчастливить всего 25 человек.

Название Runabout традиционно используют для обозначения легких и компактных автомобилей и моторных лодок, предназначенных для коротких прогулок. Именно таким был оригинальный Autobianchi A112 Runabout, представленный в 1969 году на автосалоне в Турине. Современные разработчики сохранили основную концепцию, но вывели динамику и удовольствие от вождения на принципиально иной уровень, одновременно позаботившись о комфорте и безопасности водителя и его спутницы. Как и почти 60 лет назад, Runabout остается двухместным, однако теперь он получил узкие выдвижные фары — еще одну дань ретро-стилистике.

Всего 25 счастливчиков смогут стать обладателями Bertone RunaboutBertone

В основе автомобиля — шасси из алюминиевых профилей, поставляемых британской компанией Lotus. Силовой агрегат позаимствован у Toyota: это хорошо знакомый V6 объемом 3,5 литра, который благодаря двум турбонагнетателям развивает 475 лошадиных сил. Коробка передач — исключительно механическая, шестиступенчатая, привод — только на задние колеса.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,1 секунды, а максимальная скорость достигает 270 км/ч. Управление таким спорткаром требует серьезных навыков и определенной смелости. При этом инженерам удалось удержать массу автомобиля на уровне около одной тонны. По габаритам Runabout сопоставим с родстером Mazda MX-5, который по праву считается одним из самых азартных серийных автомобилей современности.

Оригинальный Autobianchi A112 Runabout, представленный в 1969 году на автосалоне в ТуринеBertone

Покупателям предлагаются две версии: Targa со съемной панелью крыши или классический кабриолет с низким лобовым стеклом. Производитель рекомендует управлять автомобилем в шлеме или хотя бы в плотно прилегающих к лицу защитных очках — и это не выглядит преувеличением.

Всего Bertone планирует выпустить 25 экземпляров Runabout. Каждый автомобиль собирается индивидуально под конкретного клиента. Будущий владелец сможет выбрать цвет кузова, варианты отделки интерьера, а также настроить жесткость подвески в соответствии со своими предпочтениями.

Цена полностью соответствует эксклюзивному статусу модели — от 390 тысяч евро. За эти деньги можно приобрести более мощный и комфортный Lamborghini Temerrario с полным приводом. Однако такие автомобили выпускаются тысячами, тогда как Runabout остается редким коллекционным объектом — эффектным, необычным и по-настоящему штучным.