Запасной вариант: самолеты HondaJet смогут совершать посадку без пилота

К омпания Honda Aircraft   сообщила  о получении одобрения Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на оснащение  своих  самолетов  HondaJet Elite II системой аварийной автоматической посадки Garmin Emergency Autoland. Это делает лайнер первым в мире серийным двухдвигательным реактивным самолетом класса very light jet, сертифицированным для использования системы автоматической посадки.

Система может быть активирована пассажирами нажатием кнопки в кабине или включиться автоматически,  в случае, когда датчики  отметят бездействие пилота. После активации система самостоятельно оценивает множество параметров: уровень топлива, метеоусловия, рельеф местности и характеристики ближайших взлетно-посадочных полос. Затем она выбирает оптимальный аэропорт, передает сигнал бедствия диспетчерским службам и полностью берет на себя управление, вплоть до захода на посадку, приземления и торможения до полной остановки.

Honda Aircraft

HondaJet Elite II, стоимостью около  6-7 млн. долларов на европейском рынке, оснащается двумя турбовентиляторными двигателями GE Honda HF120. Максимальная крейсерская скорость составляет 782 км/ч, дальность полета — около 2800 км, максимальная высота полета — 13  000 м.  Самолет рассчитан на  5-6 человек, и стоимость полета по маршруту Алматы — Ташкент составляет порядка  6 000 долларов. Самолеты Honda Aircraft были представлены на российском рынке и планировались для использования в качестве легких бизнес-авиатакси.