В Белгороде появится объединенная сеть велодорожек

В Белгороде в ближайшее время откроют три новых участка велодорожек, который создадут непрерывные маршруты от центра до спальных районов. Об этом сообщил мэр города Валентин Демидов в своем Telegram-канале.

Ключевые разрывы в велосипедной сети Белгорода будут устранены в этом году. Строители завершают работы на проспекте Ватутина и Богдана Хмельницкого, а на улице Губкина уже заложили основание под новый связующий участок длиной 350 м. Эти объекты позволят создать удобные и безопасные сквозные маршруты.

В городе, таким образом, появятся три ключевых направления. Маршрут «Харьковская гора – центр города» по пр. Ватутина и ул. Губкина соединит жилые районы с набережными, парками Победы, «Берегом» и «Калейдоскопом». Участок от ул. Мичурина до ул. Студенческой станет началом будущего маршрута в Черемушки, Гриневку, Сокол, к БелГУ и Центральному парку. Работы у музея-диорамы и УСК им. Хоркиной позволят разделить потоки велосипедистов и пешеходов, объединив рекреационные зоны, заявил мэр.

Общая протяженность веломаршрутов в Белгороде сейчас составляет 46,5 км. В 2025 г. к ним добавится еще 9 км. По словам Демидова, работа ведется в диалоге с велосообществом. В планах властей не только строительство новых дорожек, но и развитие сети велопарковок.

28 октября «Ведомости. Город» писал, что мировой рынок средств индивидуальной мобильности (СИМ) достиг 1,3 млрд единиц, а к 2030 г. его стоимость прогнозируется на уровне $340 млрд. Урбанисты рассматривают электросамокаты и велосипеды как инструмент для трансформации городов в рамках концепции «15-минутного города». Париж, Амстердам и Осло уже активно внедряют эту модель, расширяя велоинфраструктуру и ограничивая использование автомобилей для создания компактной и экологичной городской среды.