Как может измениться пассажиропоток российских авиакомпаний в 2026 году

Ключевыми факторами будут ограниченный объем провозных мощностей и динамика внутреннего спроса, отмечают эксперты
Максим Стулов / Ведомости
Максим Стулов / Ведомости

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 г. снизился на 2,5% к уровню предыдущего года до 108,85 млн человек, сообщила в конце января пресс-служба Росавиации. Показатель сократился впервые с 2022 г. из-за уменьшения объемов авиаперевозок внутри страны на фоне дефицита провозных мощностей. Каким для российской авиаотрасли будет 2026 год – в материале «Ведомости. Промышленности и инфраструктуры».

По данным Росавиации, пассажиропоток на внутренних линиях в 2025 г. снизился на 3,8% до 81,45 млн пассажиров. При этом на международных линиях показатель вырос на 1,6% до 27,4 млн человек.

По данным Росавиации, в топ-5 российских авиакомпаний по объему пассажиропотока в прошлом году вошли «Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines, «Россия» и «Уральские авиалинии». В 2025 г. на их долю пришлось 70,3% всех авиаперевозок пассажиров – почти 76,6 млн человек. Детальную структуру пассажиропотока по авиакомпаниям и странам Росавиация и Минтранс пока не раскрывали.

Крупнейший в России авиаперевозчик – группа «Аэрофлот» (входят «Аэрофлот», «Россия» и «Победа») по итогам 2025 г. перевезла 55,3 млн пассажиров, что соответствует уровню 2024 г. (+0,1%), сообщила группа в январе. На внутренних линиях перевезено 42 млн пассажиров (-1,4% к уровню 2024 г.), на международных – 13,4 млн пассажиров (+5,5%).

Вы видите 11% этого материала
Подпишитесь, чтобы дочитать статью и получить полный доступ к другим закрытым материалам