Стриминги Apple и Netflix впервые объединились в борьбе за зрителя «Формулы-1»

«Ведомости. Спорт» выбирает самую значимую сделку прошедшей недели.

Накануне старта нового сезона чемпионата мира по кольцевым автогонкам «Формула-1», который запланирован на 6-8 марта в Австралии, в мировой индустрии медиаправ зафиксирован тектонический сдвиг. Стриминговые гиганты Apple и Netflix объявили о беспрецедентном партнерстве, в рамках которого обладающий эксклюзивными правами на показ чемпионата в США сервис Apple TV+ предоставил конкуренту сублицензию на трансляцию Гран-при Канады (22-24 мая). В обмен Netflix разрешил Apple интегрировать в свою экосистему восьмой сезон документального хита Drive to Survive («Драйв выживания»), фактически объединив аудитории двух платформ, сообщает Motorsport. 

«Формула-1» зарабатывает почти $4 млрд в год

С момента приобретения «Формулы-1» корпорацией Liberty Media в 2017 г. серия автогонок стремительно трансформировалась из нишевого вида спорта в глобальный бизнес-актив с многомиллиардной выручкой. За последние семь лет доходы выросли почти на $2 млрд, при этом 2025 г. стал пятым годом подряд, когда финансовые показатели демонстрируют непрерывный рост. Согласно финансовому отчету за прошлый год, доходы чемпионата выросли на 14% и составили $3,87 млрд, а операционная прибыль увеличилась на $632 млн (рост на 28%). 

Посещаемость гонок составила 6,75 млн человек, что на 4% больше по сравнению с 2024 г., а количество зрителей прямых трансляций увеличилось на 21%. Не удивительно, что основным источником доходов серии остается реализация медиаправ, на долю которых пришлось $1,21 млрд (31,3%) всей выручки. В структуре доходов «Формулы-1» за прошлый год существенный вес также сохраняют продвижение гонок – $1,04 млрд (26,7%), спонсорство – $840,4 млн (21,7%) и услуги гостеприимства и лицензирования – $787 млн (20,3%). 

Доля спонсорской поддержки в выручке чемпионата впервые в истории превысила 20%, что стало результатом масштабного расширения круга коммерческих партнеров. Ключевой драйвер роста – знаковый десятилетний контракт стоимостью $1 млрд с группой LVMH, которая интегрировала в серию свои премиальные бренды (Louis Vuitton, Moët Hennessy и TAG Heuer). Помимо люксового сегмента, пул спонсоров пополнили такие глобальные корпорации, как Nestle, Santander, Allwyn и PepsiCo. Доходы от продвижения гонок выросли в основном за счет повышения контрактных сборов от Гран-при – контракты в прошлом году продлили Монреаль, Мехико, Майами, Остин, Баку и Монако. 

Выручка от медиаправ увеличились, в частности, благодаря голливудскому фильму «Формула-1» с Брэдом Питом в главной роли. Лента стала самым кассовым спортивным фильмом всех времен, собрав $633,3 млн. Главным продюсером и финансовым мотором проекта выступила компания Apple Original Films, которая не только полностью профинансировала производство (бюджет составил рекордные $300 млн), но и превратила фильм в самый масштабный маркетинговый инструмент в истории спорта. 

Руководство «Формулы-1» обеспечило съемочной группе беспрецедентный доступ к инфраструктуре: вымышленная команда APXGP получила собственные боксы на пит-лейне и работала в паддоке наравне с реальными участниками чемпионата. Продюсер фильма Джерри Брукхаймер признался The Athletic, что его команда «работает над продолжением». Участие в кинопроекте принесло серии автогонок роялти всего $15-20 млн, но реальный экономический эффект заключается во взрывным росте узнаваемости бренда. 

Пятилетний контракт с Apple на $750 млн

Для Apple успех фильма стал входным билетом в высшую лигу спортивного вещания: продемонстрировав способность конвертировать художественный контент в лояльность миллионов зрителей, компания перешла к финальному этапу своей экспансии. Прошлой осенью Apple TV+ выиграл конкурентную борьбу за медиаправа в США. По данным SportsPro, технологический гигант заключил пятилетний контракт стоимостью $150 млн за сезон, что значительно превышает параметры предыдущего соглашения с ESPN ($90 млн).  

С момента покупки «Формулы-1» Liberty Media делает ставку на цифровизацию и охват новой аудитории. Ключевым инструментом для этого стал запуск в 2019 г. документального сериала «Драйв выживания» производства Netflix. Проект совершил медиапереворот: за восемь сезонов он превратил не пользовавшийся популярностью в США вид спорта в востребованное шоу, обеспечив серии автогонок взрывной рост американской базы болельщиков и омоложение аудитории (средний возраст зрителя снизился с 52 до 32 лет). 

Netflix периодически проявлял интерес и к трансляциям «Формулы-1» в США, но до сделки не доходило из-за политики компании. Стриминг традиционно избегает дорогостоящих контрактов на полные сезоны спортивных лиг, предпочитая им эксклюзивные пакеты на отдельные события или матчи. 

«Наша стратегия в отношении живых выступлений и спортивных мероприятий остается неизменной, – отмечает генеральный директор Netflix Тед Сарандос. – Мы по-прежнему сосредоточены на крупных, прорывных событиях, которые можно считать собственными проектами, потому что наша аудитория их действительно любит. Все, за что мы беремся в сфере мероприятий или спорта, должно иметь экономический смысл. Поэтому прямые трансляции составляют относительно небольшую часть наших общих затрат на контент». 

В этой связи партнерство с Apple TV+ выглядит для Netflix идеальным компромиссом. Не вступая в изнурительную борьбу за полный пакет медиаправ на чемпионат, компания получила в свое распоряжение одну из самых статусных гонок календаря в Северной Америке. Гран-при Канады станет для сервиса глобальным полигоном для тестирования рекламных инструментов в прямом эфире и проверки устойчивости стриминговой инфраструктуры при пиковых нагрузках. 

Для Apple же это способ привлечь американских фанатов. Получив эксклюзивный доступ к новому, восьмому сезону «Драйва выживания» (премьера состоялась 27 февраля), Apple TV+ интегрировал популярный доксериал в свою экосистему накануне старта нового сезона. Это беспрецедентный случай в истории Netflix, когда компания поделилась правами первого окна на свой оригинальный контент с прямым конкурентом. 

В ожидании масштабного тренда

Получилось идеальное промо: пока зрители пересматривают драматичную развязку прошлого года в новых сериях, платформа подводит их к покупке подписки на прямые трансляции сезона-2026. При этом архивные сезоны (1-7) остаются эксклюзивом библиотеки Netflix. Объединив охваты двух крупнейших платформ, Apple и Netflix создают замкнутый цикл потребления контента – от документального закулисья до прямого эфира, – лишая классические медиасети возможности вернуть себе статус главных трансляторов автоспорта в США. 

Для Apple интеграция автогонок в сетку вещания является одним из способов вывода стримингового подразделения на уровень безубыточности – по данным Variety, сервис ежегодно теряет более $1 млрд. Компания является официальным вещателем футбольной лиги MLS (контракт на $250 млн в год), а также показывает два пятничных матча Главной лиги бейсбола (MLB) – сделка оценивается в $85 млн в год. Успех этих событий убедил менеджеров Apple, что эксклюзивный спорт способен генерировать стабильный приток подписчиков не хуже, чем дорогостоящие кинопремьеры. 

Netflix с присущей себе осторожностью продолжает фокусироваться на форматах, которые способны вызвать максимальный резонанс у аудитории, но при этом не дают чувства пресыщенности и сохраняют за сервисом статус платформы для эксклюзивных шоу. Стриминг планомерно осваивает стратегию точечных входов в прямой эфир через событийные спецпроекты: от выставочного теннисного матча The Netflix Slam между Рафаэлем Надалем и Карлосом Алькарасом до боксерского поединка Майка Тайсона и Джейка Пола, собравшего рекордные охваты в ноябре 2024 г. Прямой эфир Гран-при Канады в 2026 г. станет для компании логичным развитием этого подхода.  

«Если разделение прав на трансляцию «Формулы-1» между Netflix и Apple TV окажется успешным, приведя к увеличению числа подписчиков и росту популярности серии автогонок в США, эта сделка может задать более масштабный тренд в сфере спортивного вещания», – считает аналитик платформы Ampere Analysis Сэм Нурсолл.