Выручка «Делимобиля» на машину увеличилась на 18%

Количество проданных минут в расчете на один автомобиль «Делимобиля» во II квартале 2026 г. увеличилось на 31% год к году. Общее число проданных минут выросло на 16% до 560 млн, сообщила пресс-служба ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль»).

Ключевым результатом II квартала компания называет повышение эффективности парка. Выручка на машину увеличилась на 6% год к году и на 18% по сравнению с I кварталом 2026 г., утилизация одного автомобиля выросла на 34%. Эту динамику в «Делимобиле» связывают с продолжением релизации стратегии эконом-каршеринга, предполагающей более интенсивное использование каждой машины.

Пользователи все чаще арендуют автомобили для повседневных задач, а не только для разовых поездок, отмечают в компании. По ее оценке, это делает бизнес устойчивее к краткосрочным колебаниям спроса. Средняя продолжительность поездки выросла на 17%, количество поездок на машину – на 12%. Компания также остается лидером по числу поездок на один автомобиль во всех городах присутствия и продолжает региональную экспансию, отмечается в сообщении «Делимобиля». Уточняется, что в первом полугодии 2026 г. сервис стал доступен в шести новых городах, а всего сегодня «Делимобиль» работает в 22 городах России. 

C учетом продажи автомобилей во II квартале 2026 г. баланс компании пополнился на 2600 машин. В компании отметили, что расходы на ремонт и обслуживание в расчете на одну проданную минуту снизились на 33% год к году благодаря собственной инфраструктуре станций технического обслуживания, активной работе по снижению стоимости запчастей через управление цепочкой поставок и договоренности с поставщиками. 

Число зарегистрированных пользователей сервиса достигло рекордных 13,8 млн человек, подчеркнули в компании. Основную часть выручки, по данным «Делимобиля», обеспечивают клиенты с высокой частотой и продолжительностью поездок. Выручка на активного пользователя увеличилась на 31% по сравнению с предыдущим кварталом.

Основатель и генеральный директор ПАО «Каршеринг Руссия» Винченцо Трани отметил, что компания делает ставку на эффективность и высокую утилизацию парка, опережая конкурентов по числу поездок на один автомобиль во всех регионах. По его словам, при восстановлении рынка дальнейшее расширение автопарка позволит «конвертировать рост ключевых метрик в устойчивую траекторию к положительному финансовому результату». 

Трани также подчеркнул, что компания диверсифицирует топливное обеспечение сервиса: использует прямые контракты с широким кругом поставщиков, доступ к оптовым и розничным каналам, а также собственные и партнерские мощности хранения. По словам топ-менеджера, это позволяет ограничивать риск простоя автопарка в периоды повышенной нагрузки и локальных перебоев в инфраструктуре заправки.