«Макларен» заключил партнерское соглашение с авиакомпанией Etihad Airways

«Макларен» объявил о многолетнем соглашении с Etihad Airways. Авиакомпания из ОАЭ стала официальным партнером британской команды в «Формуле-1», а также проекта в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). Точный срок и сумма сделки не разглашается.

«Мы рады приветствовать Etihad Airways в качестве официального партнера. Учитывая расширение географии гонок по всему миру, сотрудничество с глобальной авиакомпанией, разделяющей наше стремление к совершенству, стало для нас естественным шагом. Стремление Etihad предоставлять высококачественный сервис полностью совпадает с нашими ценностями, и мы с нетерпением ждем тесного сотрудничества как в «Формуле-1», так и в WEC», – сказал исполнительный директор команды Зак Браун.

Соглашение предусматривает заметное присутствие Etihad на болиде британской команды MCL40 – логотипы компании появятся на заднем крыле и системе защиты Halo, а также на шлемах пилотов. Также в течение года один из флагманских лайнеров авиакомпании Boeing 787 Dreamliner получит специальную окраску в цветах «Макларена».

В Etihad подчеркивают, что партнерство продолжает многолетнюю стратегию присутствия в автоспорте: с 2009 г. компания выступает титульным спонсором Гран-при «Формулы-1» в Абу-Даби. Кроме того, в 2025 г. компания подписала четырехлетний спонсорский контракт с баскетбольной Евролигой. Также авиаперевозчик является титульным партнером легкоатлетического турнира Open Masters Games, прошедшего в этом году в Абу-Даби.

Крупнейшим спортивным партнерством Etihad остается сотрудничество с английским футбольным клубом «Манчестер Сити», которое продолжается с 2009 г. По оценке финансового эксперта Лукаша Бончека, права на название стадиона обходятся авиакомпании примерно в $20 млн в год, а общий объем поддержки клуба достигает $105 млн ежегодно.

В конце февраля 2026 г. Etihad отчиталась о финансовых результатах за прошлый год. Общая выручка выросла на 21% и составила $8,4 млрд. Рост обеспечили как пассажирские, так и грузовые перевозки. Всего в 2025 г. Etihad перевезла 22,4 млн пассажиров. 

«Макларен» лидирует в пелотоне по числу партнеров – у команды 49 спонсоров. В портфель входит Google, криптобиржа OKX, логистическая компания DP World, онлайн-казино Allwyn, а также IT-компании Cisco и Dell. Перед стартом сезона коллектив подписал контракт с немецким экипировщиком Puma, который сменил британский Castore.

Также в августе 2025 г. британская команда объявила, что с сезона-2026 титульным партнером станет Mastercard. Контракт рассчитан до середины 2030-х и будет приносить около $90 млн в год. Больше в «Формуле-1» за титульные сделки получают только «Ред Булл» от Oracle ($110 млн) и «Феррари» от HP ($100 млн). Зак Браун называл соглашение крупнейшим в истории «Макларена» и отмечал, что в 2025 г. команда, вероятно, показала рекордные коммерческие результаты за всю историю «Формулы-1».

По оценке Blinkfire, в 2025 г. партнеры «Макларена» получили около $210 млн рекламного эффекта только в соцсетях команды – на 8% больше год к году. По этому показателю коллектив уступает лишь «Феррари», где метрика за тот же период снизилась почти на 14%. Также команда стала второй в чемпионате по числу просмотров контента.

Ожидается, что в сезоне-2026 «Макларен» заработает около $300 млн на спонсорских соглашениях. В целом спонсорские доходы «Формулы-1» и ее команд, по данным Ampere Analysis, вырастут на 15% – с $2,5 млрд в 2025 г. до более чем $3 млрд в 2026-м.

В 2025 г. пилот «Макларена» Ландо Норрис стал чемпионом «Формулы-1», прервав четырехлетнюю доминацию Макса Ферстаппена из «Ред Булл». Также британская команда второй сезон подряд выиграла Кубок конструкторов и получила $165,8 млн призовых.

Сезон-2026 в «Формуле-1» включает 24 гонки: старт – 8 марта в Мельбурне, финал – 6 декабря в Абу-Даби.