В Нью-Йорке ремонт одной из линий метро подорожал до $254 млн

Пассажирам седьмой линии метро в Куинсе придется терпеть объезды и закрытия еще пять месяцев после того, как объем ремонтных работ был расширен, а стоимость проекта выросла до $254 млн. Как сообщает New York Post со ссылкой на документы городского управления транспорта (MTA), завершение ремонта теперь ожидается в марте следующего года вместо 20 октября 2026 г. – почти на пять месяцев позже запланированного срока.

В отчете ведомства говорится, что новые работы добавят еще $2,8 млн масштабному проекту, первоначальная стоимость которого оценивалась в $217 млн. Причиной стало то, что инспекторы путей обнаружили еще 22 поврежденных участка стальных балок, поддерживающих платформы в направлении Флашинга на станциях 52-й и 69-й улиц. Представитель MTA отметил, что бригады не всегда могут определить степень износа стали, пока конструкция не будет вскрыта в ходе строительства.

Газета отмечает, что предыдущие изменения проекта уже добавили $34,5 млн к первоначальной смете, которая выросла на 17% от первоначальной цены. В документах MTA указано, что эти изменения частично связаны с «прямыми затратами на перепланирование работ и десятимесячными затратами на последствия».

Пассажирам придется пользоваться объездными маршрутами, введенными с мая: поезда в направлении Флашинга теперь пропускают обе станции до января. Чтобы добраться до любой из этих остановок, пассажирам нужно проехать мимо, пересесть на поезд в направлении Манхэттена и вернуться обратно. Тем, кто уезжает со станций в сторону Флашинга, сначала придется ехать в сторону Манхэттена, а затем менять направление.

Помимо ремонта 7-й линии, нью-йоркское метро сталкивается с системными проблемами. Из-за экстремальных ливней его затапливает через 47 000 отверстий для воды, а полная модернизация системы оценивается более чем в $250 млрд и может занять до 100 лет, сообщал «Ведомости. Город».

Кроме того, 27 октября стало известно, что MTA грозит дефицит бюджета в $295 млн в 2027 г., поскольку рост расходов на здравоохранение, долги и сверхурочные опережает доходы даже несмотря на повышение тарифов.