Москвичи назвали условие для покупки электромобилей

Почти каждый второй сотрудник столичного офиса готов рассмотреть возможность приобретения электромобиля или гибрида, если рядом с местом работы будет установлена зарядная станция (ЭЗС). К таким выводам пришли аналитики девелоперской компании «Север», с исследованием которой ознакомился «Ведомости. Город». 

По итогам опроса 1000 москвичей, 76,2% респондентов трудятся в офисе полный день, а 54,8% добираются до работы на личном автомобиле. Таким образом, наличие зарядки на привычном маршруте «дом – работа» становится критически важным фактором для потенциальных владельцев электротранспорта, считают аналитики компании. 

Согласно исследованию, почти 43% респондентов задумываются о покупке электромобиля в ближайшие два-три года. Для 45,2% опрошенных возможность зарядить машину у офиса является «скорее важной», а еще 31% опрошенных готовы учитывать этот фактор даже при выборе места работы или компании.

Но главным тормозом остается нехватка инфраструктуры. Больше половины респондентов (52,4%) жалуются на отсутствие зарядок в жилых районах, 45,2% – в офисных и деловых центрах, а 40,5% отмечают проблему в подземных паркингах. При этом 35,7% участников опроса считают, что развитие инфраструктуры не успевает за ростом числа электромобилей, а 19% видят явное отставание.

Аналитики отметили, что ситуация может измениться благодаря новым нормативам, поскольку с 2025 г. застройщики обязаны оснащать зарядными устройствами 5% парковочных мест в новых объектах. К 2026 г. этот показатель вырастет до 10%, а к 2027-му – до 15%.

В ноябре 2025 г. «Ведомости. Город» писал со ссылкой на исследование журнала «Мобилити» и геосервиса 2ГИС, что почти треть всех поездок в городах-миллионниках не превышает 3 км. В Москве доля коротких поездок на авто минимальна из-за дорогих парковок, при этом столица лидирует по коротким маршрутам на наземном транспорте, который выполняет подвозящую функцию к метро.