1 июня 1990 г. в столице Грузинской АССР произошел несчастный случай на канатной дороге, которая связывает проспект Руставели и вершину горы Мтацминда. Из-за обрыва тягового троса обе гондолы, шедшие в противофазе, покатились вниз. Та кабина, что была ближе к земле, врезалась в нижнюю станцию. Вторая развила огромную скорость и ударилась о перекрученный трос, который буквально разрезал ее пополам. Ехавшие в ней люди – в основном это были дети – упали с высоты 20 м. В результате погибло 19 человек, еще 42 получили тяжелые травмы. Причиной стала непродуманная реконструкция «канатки», проведенная незадолго до трагедии, а также замена кабин на более вместительные. После крушения дорога была закрыта, вновь ее открыли только в 2024 г.

9 марта 1976 г. около горнолыжного курорта Кавалезе (Италия) в Доломитовых Альпах произошел обрыв поддерживающего троса канатной дороги, которая вела на гору Чермис. В результате спускавшаяся вниз гондола упала с высоты около 70 м. Трехтонная несущая тележка буквально раздавила кабину, в которой находилось 43 человека. Выжить удалось только одной 14-детней девочке. Расследование показало, что причиной крупнейшей в истории катастрофы на «канатке» стал перехлест тягового и поддерживающего тросов, вызванный сильным ветром.

3 февраля 1998 г. на той же дороге близ Кавалезе произошла еще одна трагедия, унесшая жизни 20 человек. Выполняя учебное задание, самолет радиоэлектронной борьбы EA-6 «Праулер» Корпуса морской пехоты США опустился ниже минимально допустимой высоты и задел крылом трос «канатки». В результате гондола рухнула с высоты 80 м. Все туристы, находившиеся в кабине, погибли. Италия требовала судить пилотов на территории страны, однако США отказались выдать своих граждан. На родине морпехи были оправданы по делу о непредумышленном убийстве и признаны виновными только в воспрепятствовании правосудию: они уничтожили бортовую видеозапись рокового полета.

1 июля 1999 г. во Французских Альпах около курорта Сент-Этьен-ан-Деволюи произошла трагедия на служебной канатной дороге, принадлежавшей астрономической обсерватории на вершине горы Пик-де-Бюр. Кабина с 20 пассажирами, среди которых было пять научных сотрудников, девять строителей и шесть технических работников, сорвалась с троса и упала с высоты 80 м. Причиной аварии стало отключение аварийного тормоза.

3 мая 2021 г. недалеко от итальянского озера Маджоре случился обрыв тягового троса канатной дороги, связывающей город Стреза и вершину горы Моттароне. Не доехав до верхней станции буквально нескольких метров, гондола с пассажирами остановилась, а затем на огромной скорости понеслась вниз. Пролетев около 500 м, она сорвалась с трассы и рухнула с высоты 54 м. 14 из 15 человек в кабине погибли, выжила только одна девочка. Причиной трагедии стало отключение аварийного тормоза.

29 июня 2017 г. в регионе Гальят на севере Пакистана около курорта Мурри из-за сильного ветра оборвалась канатная дорога «Доли», которую использовали местные жители, чтобы добраться из горной деревни Трет в деревню Данна. В результате погибли 12 человек, еще двое получили увечья. Как сообщал телеканал Geo TV, «канатка» была установлена без одобрения официальных ведомств.