Совместные подходы в разработке законодательства в сфере беспилотных и цифровых технологий обсудят на Международном транспортно-логистическом форуме, который впервые состоится в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля 2026 года. Об этом сообщил министр транспорта России Андрей Никитин на полях VIII заседания Российско-бразильской комиссии высокого уровня по сотрудничеству, подчеркнув растущий интерес бразильских коллег к российскому опыту в морских перевозках, цифровизации, авиации, железных дорогах и беспилотных технологиях. Мероприятие прошло в рамках визита Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина в Бразилию.
Россия входит в число мировых лидеров в области беспилотных технологий и готова делиться опытом с коллегами из Бразилии, в частности практиками запуска и работы с агродронами для сельского хозяйства, беспилотными поездами, грузовиками и такси, а также роверами-доставщиками. «Российское законодательство в этой сфере — одно из самых передовых в мире. Мы понимаем, что коллеги из Бразилии будут активно развивать это направление. Готовы делиться наработками и попробовать в рамках БРИКС интегрировать наше законодательство, чтобы оно было сопоставимым», — заявил министр. На МТЛФ стороны планируют выработать общие подходы к регулированию. На полях форума пройдут мероприятия, на которых планируется обсудить технологические проекты в области связи и навигации для БРИКС, а также применение автономных транспортных средств для развития международных транспортных маршрутов.
Министр отметил, что в морском секторе сотрудничество уже демонстрирует динамику: за прошлый год объем перевозок достиг 16 млн тонн. Расширяется номенклатура доставляемых грузов. Одним из новых проектов может стать запуск прямого контейнерного сервиса между Санкт-Петербургом и портами Бразилии, который направлен на создание возможности перевозки дополнительных объемов грузов в удобные сроки.
Для наращивания объемов перевозок морским транспортом важным шагом станет создание благоприятных условий для судоходства, в том числе снижение портовых ставок. Для морской отрасли России актуален вопрос признания страховых документов российских страховых и перестраховочных компаний, создание клубов взаимного страхования, в том числе в рамках БРИКС.
Активное взаимодействие продолжится и на международных площадках (ИМО, ИКАО), где прорабатываются вопросы единой логистической платформы.
Бразилия заинтересована в изучении российского опыта строительства высокоскоростной магистрали, особенно с учетом уникальных климатических условий, в которых реализуется проект в нашей стране.
Важным шагом остается возобновление авиасообщения между странами. Рассматривается возможность выполнения полетов бразильскими авиакомпаниями с обеспечением необходимых условий в части захода в российские аэропорты и транзита. Координацию диалога по авиационным стандартам, безопасности полетов и трансграничным перевозкам участники встречи обсудят в рамках работы Расширенного консультационного совета стран-участниц БРИКС в части гражданской авиации, заседание которого пройдет в апреле в рамках МТЛФ.
Рассматривается взаимодействие в области экспорта технологий создания транспортной инфраструктуры и обмена имеющимися компетенциями, а также сотрудничество в области транспортного образования. Российские транспортные вузы готовы участвовать в подготовке кадров для реализации совместных проектов.
Андрей Никитин также провел рабочие встречи с представителями транспортных ведомств Бразилии. По итогам переговоров российская сторона передала бразильской проект плана сотрудничества в области транспорта, который закрепит достигнутые договоренности и определит практические шаги по их реализации.
Первый Международный транспортно-логистический форум (МТЛФ) пройдет 1–3 апреля 2026 года в Санкт-Петербурге. Форум станет крупнейшим международным отраслевым событием в России. Он соберет представителей государства, бизнеса и международных партнеров для открытого, конструктивного диалога и выработки практических решений в интересах развития транспортной отрасли России и Евразии.
Организатором Форума выступает Министерство транспорта Российской Федерации при поддержке Правительства Российской Федерации, оператор мероприятия – Фонд Росконгресс.