Космический мораторий
Корпорация Boeing объявила во вторник о пятилетнем моратории на коммерческие запуски с помощью ракет Delta 4. Исполнительный директор компании Фил Кондит объясняет это решение "ужасным состоянием рынка" космических запусков, и конкуренты соглашаются с этой оценкой. Впрочем, Boeing не отказалась от участия в проекте Sea Launch по коммерческому запуску ракет с плавучей морской платформы.
Во вторник Boeing объявил о пересмотре своей космической стратегии. В ближайшие пять лет ракеты Delta будут доставлять на орбиту грузы лишь в рамках сотрудничества с американскими военными и NASA. Для компании, отлично умеющей делать бизнес на космических проектах, это весьма радикальный шаг.
Выручка Boeing от проектов, связанных с космосом, по оценке газеты Space News, в прошлом году составила $8 млрд. Этот показатель вывел компанию на первое место в списке лидеров отрасли, публикуемом той же газетой. Boeing производит ракеты, спутники и компоненты для них, наземное оборудование, а также сама осуществляет запуски. Корпорация инвестировала $5 млрд в амбициозный проект по созданию крупнейшей в США системы по запуску спутников. В 2000 г. Boeing приобрел спутниковое подразделение корпорации Hughes Electronics.
Однако спад в космической отрасли уже привел к тому, что с марта 2002 г. Boeing пришлось снизить оценку материальных активов на общую сумму $2,42 млрд. Кроме того, во II квартале этого года Boeing намерена списать еще $1,1 млрд в связи с резким сокращением операций по коммерческому запуску космических аппаратов. В частности, в связи с новым мораторием корпорация отменит 30 запусков из числа запланированных на ближайшие 10 лет. Эксперты объясняют спад бурным развитием наземных телекоммуникаций, составивших серьезную конкуренцию спутниковым каналам связи.
Решение Boeing не обрадовало конкурентов. Ситуация на рынке "на несколько порядков хуже", чем была три-четыре года назад, говорит Денис Пивнюк, заместитель гендиректора ГКНПЦ им. Хруничева. Центр осуществляет коммерческие запуски в рамках программы International Launch Service (ILS) , совместной с американской Lockheed Martin. "Самое страшное, что и прогнозы неутешительные: рынок находится еще не в низшей точке", - говорит Пивнюк. По его словам, сейчас спутников на рынке меньше, чем ракет, которые могут их запустить. "Вопрос об уходе конкурента или чьем-то выходе на рынок уже не может поправить или сильно испортить дела, - сокрушается он, - все настолько плохо, что изменить ситуацию в худшую сторону нельзя". Решение Boeing Денис Пивнюк рассматривает как подтверждение развитости американской экономики. По его словам, если ГКНПЦ им. Хруничева прекратит коммерческие запуски, то потеряет этот бизнес навсегда.
Впрочем, Boeing не собирается прекращать участие в консорциуме Sea Launch по запуску российских космических ракет с морской платформы (корпорации принадлежит 40% консорциума). По словам пресс-секретаря штаб-квартиры Sea Launch Полы Корн, проект Delta был очень дорогостоящим и планы окупить инвестиции в него трудно признать реалистичными - в отличие от Sea Launch.