CNY Бирж.12,515-0,12%BRZL1 262-1,41%KLVZ1,802-3,12%IMOEX2 281,04-1,21%RTSI852,84-1,1%RGBI112,97-0,91%RGBITR769,76-0,85%

Maxus поможет «Газели»

Группа ГАЗ инвестирует 200 млн евро в строительство еще одного производства в Нижнем Новгороде

Группа ГАЗ

Автомобильный холдинг. Продажи – 210 419 легких коммерческих автомобилей, 40 034 легковых автомобиля, 15 773 грузовика и проч. (2007 г.). Выручка – $6,22 млрд (2007 г., МСФО). Чистая прибыль – $293,3 млн. 61% принадлежит ОАО «Русские машины» Олега Дерипаски.

Группа ГАЗ вложит 200 млн евро в создание нового производственного комплекса (сварка, окраска, штамповка) на своей нижегородской площадке, рассказал представитель компании. Фактически речь идет о строительстве нового завода, первой моделью которого станет легкий коммерческий автомобиль Maxus (выпускается на заводе группы ГАЗ в Великобритании), говорит он.

Новое производство заработает в 2010 г., его проектная мощность сразу будет рассчитана на 300 000 машин в год. Но Maxus на нем будет выпускаться максимум в объеме 45 000 шт. в год. Остальное займет новая «Газель-3», к разработке которой приступает группа ГАЗ, говорит собеседник «Ведомостей». Правда, по его словам, новое штамповочное производство пока будет создаваться только под мощности Maxus, потом будет расширено.

Локализация Maxus сама по себе – первый этап проекта «Газель-3» (выпуск начнется в 2012 г.). Эта машина будет разработана на британской платформе. Отсюда такая сумма инвестиций в создание производства, объясняет он.

Производство Maxus на будущем заводе для «Газели-3» – очень удачное решение, считает исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин. Группа технологически подготовится к переходу на «Газель-3» и подготовит покупателя: ведь сейчас Maxus позиционируется в дорогом сегменте, отмечает Коровкин. В России машина стоит от 504 000 до 712 000 руб. На автомобиль местной сборки цена будет снижена минимум на 20%, говорит источник в группе.