На ярмарке современного искусства Art Basel в Майами-Бич BMW Group представила новый арт-кар от американского художника Джона Балдессари. Гоночный BMW M6 GTLM стал девятнадцатым по счету арт-каром в BMW Art Car Collection. Калифорниец Джон Балдессари считается пионером концептуального искусства. Он прославился в 60-70-х годах, используя в работах комбинацию изображений с текстами, часто ироничного содержания, фотографии, образы из массовой культуры, коллажи и аппликацию

Первым в коллекции стал BMW 3.0 CSL, который в 1975 г. попросили раскрасить Александра Колдера. Затем машина приняла участие в гонке 24 часа Ле-Мана

BMW 3.0 CSL 1976 г., американский художник Фрэнк Стелла

BMW 320i от Роя Лихтенштайна, 1977 г.

BMW M1 Энди Уорхола, 1979 г.

BMW 635 CSi от Эрнста Фукса, 1982 г.

BMW 635 CSi от Роберта Раушенберга, 1986 г.

BMW M3 австралийца Майкла Джагамары Нельсона, 1989 г.

BMW M3, 1989 г. еще одного австралийца - Кена Дона

BMW 535i от японца Матазо Каямы, 1990 г.

BMW 730i испанца Сезара Манрике, 1990 г.

BMW Z1 немецкого художника А. Р. Пенка, 1991 г.

BMW 525i южноафриканской художницы Эстер Малангу, 1991 г.

Гоночный BMW Touring итальянца Сандро Киа, 1992 г.

BMW 850 CSi англичанина Дэвида Хокни, 1995 г.

BMW V12 LMR американки Дженни Хольцер, 1999 г.

Датчанин Олафур Элиассон покрыл BMW H2R с двигателем на водороде куполом из металла и льда, 2007 г.

Семнадцатый по счету арт-кар - BMW M3GT2 - создал в 2010 г. американец Джефф Кунс. На презентации автомобиля-скульптуры в музее современного искусства Центре Помпиду в Париже в интервью «Ведомостям» он рассказал, что ее создание потребовало от него очень много сил и энергии: на обдумывание арт-объекта ушел целый год, а интенсивно над ним художник работал полгода. Эта машина затем участвовала в гонке 24 часа Ле-Мана (на фото)