"Дружба" без скидок
Нефтяная блокада Украины, длившаяся полутора месяца, прошла впустую. Одной из ее целей российский министр топлива и энергетики Виктора Калюжный называл снижение тарифов на транспортировку нефти. Однако вицепремьер Украины Юлия Тимошенко заявила, что "тарифы снижаться не будут".
Из-за высоких украинских тарифов Россия не может начать прокачку нефти до хорватского порта Омишаль. Этот маршрут позволяет экспортировать российскую нефть в США, минуя узкие турецкие проливы.
В ответ на отказ предправления украинского АО "Магистральные нефтепроводы "Дружба" Любомира Буняка подписать межгосударственное соглашение о транзите российской нефти до Омишаля компания "Транснефть" заявила о начале строительства обходного нефтепровода вокруг Украины по маршруту Родионовка Суходольная.
До конца недели "Транснефть" собирает заявки нефтяных компаний на участие в финансировании этого проекта стоимостью $120 млн. По словам вице-президента "Транснефти" Сергея Григорьева, если компании успеют согласиться с предложением, они смогут получить доли в создаваемом АО по строительству новой трубы. "Транснефти" в этом АО будет принадлежать контрольный пакет.
Предправления государственного АО "Магистральные нефтепроводы "Дружба" (Украина) Любомир Буняк прояснил "Ведомостям" позицию Украины на переговорах с Россией.
- Кто устанавливает тарифы на прокачку российской нефти через Украину и по какому принципу? - Тарифы устанавливает АО "МН "Дружба". Мы имеем абсолютное право устанавливать те тарифы, которые для нас выгодны. Последний раз мы меняли тариф в декабре 1995 г., повысив ег о на 15% - до $$0,73 за тонну на 100 км.
Условия транзита - 100% -ная предоплата. Все вырученные средства направляются на эксплуатацию нефтепроводов.
- Будет ли "Дружба" снижать тарифы для прокачки российской нефти? - Мы не против снижения тарифа, но для этого Россия должна гарантировать экспорт нефти, а этого до сих пор не сделано.
Все, что нам говорилось о дополнительных объемах транзита, только разговоры. Между прочим, в 1999 г. Россия транспортировала на 1 млн т нефти меньше, чем в 1998 г. РФ снижает объемы прокачки, а мы должны понижать тариф! Это абсурд. Транзит казахской нефти по территории России стоит $0,76 за 100 км/т.
Наш тариф меньше, и требовать от Украины его снижения - это дискриминация.
- Насколько серьезно вы рассматриваете предложение Минтопэнерго РФ по применению российской методики расчета тарифов? - Россия не требует снижения тарифов или их перерасчета по российской методике ни у Польши, ни у Литвы. А от Украины требует.
Это политика двойных стандартов, и мы не можем допустить, чтобы она имела место. Тем более что нам приходится переваливать сырье через горы, бороться с паводками, а стоимость электроэнергии на Украине выше, чем в России.
- Предоставляет ли "Дружба" скидки клиентам? - Никакой системы скидок у нас не существует, поскольку согласно подписанной Украиной Европейской энергетической хартии тарифы не должны быть ни избирательными, ни дискриминационными. Россия нарушает хартию, предоставляя разным клиентам разные тарифы.
- Возможно ли увеличение тарифа? - Мы увеличим тарифы, если правительство отменит нулевую ставку НДС на услуги по транзиту нефти. В этом случае дополнительно будут взиматься 20%.
- Доходы от транзита российской нефти идут на строительство нефтепровода для транспортировки каспийской нефти на рынки Восточной Европы. В каком состоянии этот проект? - К середине следующего года первая часть нефтетерминала "Южный" и нефтепровода Одесса - Броды будут запущены в эксплуатацию. По этому нефтепроводу сырье пойдет в Венгрию и Словакию, о чем уже подписаны протоколы о намерениях. От российской нефти, конечно, никто не откажется. Гарантий прокачки по этому нефтепроводу нет, но вусловиях рыночной экономики любые гарантии - это блеф. Мы строим нефтепровод для загрузки своих НПЗ и для все желающих. И они, увидите, будут.