Внутренние болезни металлургов
В России вокруг строительства стана развернулась нешуточная борьба, потому что многие заводы претендуют на то, чтобы предоставить под новый металлургический комплекс именно свою площадку. Отголоски этой борьбы дошли и до Лондона. Так, на конференции выступил губернатор Свердловской области Эдуард Россель, который давно лоббирует строительство стана на расположенном в области Нижнетагильском металлургическом комбинате (НТМК). Если верить Росселю, то вопрос строительства стана на НТМК уже решен и сразу после инаугурации Владимира Путина губернатор пойдет к нему для того, чтобы ускорить подписание соответствующего постановления.
ЛОНДОН - Так получилось, что многие проблемы российской экономики обсуждаются на этой неделе в Лондоне. Начало положил Владимир Путин, встречавшийся с руководителями крупнейших западных компаний в ходе своего короткого визита в столицу Великобритании. А в понедельник и вторник на проходящей в Лондоне международной конференции "Металлургическая и трубная промышленность России и СНГ: состояние, перспективы, инвестиционные возможности" обсуждались проблемы металлургической отрасли, имеющие стратегически важное значение для России.
Больше всего руководителей металлургических предприятий занимала тема строительства в России стана-5000, предназначенного для выпуска труб большого диаметра. Сейчас такие трубы "Газпром" закупает за границей. Строительство стана должно обойтись более чем в $700 млн. Открывший конференцию председатель совета директоров "Газпрома" Виктор Черномырдин заявил, что наличие собственных труб большого диаметра - вопрос для России принципиальный и что "стан-5000 нужен сейчас как никогда". Он же пообещал, что проблем со сбытом этих труб не будет - спрос "Газпром" обеспечит.
Официально с трибуны никто из представителей металлургических заводов не стал критиковать этот проект. А вот в кулуарах конкуренты НТМК не жалели яда. Говорилось и о том, что стан-5000 не нужен, потому что обеспечивать "Газпром" нужными ему трубами уже сейчас или в ближайшей перспективе могут и другие заводы.
Помимо дележа непостроенного стана металлургов волновало, как будет выглядеть их отрасль в ближайшем будущем. Пожелавший остаться неназванным руководитель одного крупного металлургического предприятия рассказал "Ведомостям", что он приехал в Лондон исключительно для того, чтобы сориентироваться в ситуации на российском рынке. Дело в том, что в скором времени экспорт металла перестанет приносить баснословную прибыль, и уже сейчас руководители заводов думают, каким образом можно увеличить поставки металла на внутренний рынок.
Какая сталь нужна рынку и как модернизировать оборудование, для того чтобы удовлетворить потребности России.
Из выступлений металлургов сложилось впечатление, что перспективы развития отрасли действительно очень туманны. Например, директор по сбыту "Северстали" Вадим Швецов зачитал доклад о глобализации в российской металлургии. Основной смысл его выступления сводился к тому, что в российской металлургической отрасли возможны три варианта развития событий.
Первый: все остается как есть и ничего не меняется. Второй: производители черных металлов и трубные заводы делятся на два лагеря - в один объединяются "трубники", в другой - "металлурги". Третий: внутри отрасли произойдет горизонтальная интеграция, т. е. металлурги объединятся с производителями труб.
Тема структурных изменений в отрасли обсуждалась и в кулуарах. Тихо, вполголоса, металлурги говорили о том, что не исключено, что в черной металлургии произойдет то же самое, что и в алюминиевой отрасли. Что уже сейчас идут некие процессы, которые могут привести к монополизации рынка группой единомышленников. Среди них называются хозяева того же НТМК, Кузнецкого меткомбината, "Запсиба".
Заметим, что еще год назад у металлургов были другие проблемы. Например, антидемпинговые расследования, которые мешают российским металлургам торговать сталью на Западе. Одна из причин отсутствия этой темы на нынешней конференции в том, что сейчас металлурги не столько борются за выживание на внешних рынках, сколько за завоевание рынка внутреннего. Тут главный конкурент российских металлургов - украинские коллеги, поставляющие в Россию дешевую стальную продукцию.
Недавно Минторг России начал расследование против украинских поставщиков труб. Однако с украинцами российским металлургам приходится бороться и на внешних рынках. Например, вчера в зале, где проводилась конференция, главы НТМК и английской компании New Wheel Products подписали соглашение о том, что комбинат поставит в Англию пробную партию из 500 колес для железнодорожных вагонов и вагонов метро. Это первый подобный контракт. Обычно всю железнодорожную продукцию российских предприятий выкупало МПС. Тем не менее радоваться рано. Глава New Wheel Products Дэвид Ллойд сказал, что переговоры о поставках таких же колес ведутся сейчас с украинскими производителями.