Для спасения остались часы
Уже пятые сутки 116 человек остаются на борту затонувшей во время учений атомной подлодки "Курск". Вчера вечером к лодке был спущен спасательный аппарат, но первая попытка пристыковать его к субмарине закончилась неудачей, на момент сдачи номера началась вторая попытка. Руководство ВМФ уже готово обратиться за помощью к коллегам из НАТО. А ситуация между тем стала критической: у "Курска" разорвана носовая часть, электроэнергия на исходе, а запасы кислорода стремительно тают.
"Ясно, что люди живы. И ясно второе: что экипаж подает сигналы SOS. Все остальное - наши надежды, которых с каждым днем меньше", - передал "Интерфакс" слова главкома ВМФ Владимира Куроедова. По его словам, расчеты специалистов показывают, что к 18 августа на лодке закончится кислород.
Решающую операцию по спасению "Курска" вчера смогли начать только около 7 часов вечера. Для эвакуации экипажа с борта судна "Рудницкий" был опущен на глубину так называемый спасательный снаряд, но его присоединению помешал шторм. Попытки были продолжены. В случае удачного исхода операции аппарат сможет доставить на лодку кислород и поднимать на поверхность по 20 человек. Однако, как объяснил "Ведомостям" представитель пресс-службы ВМФ, операция эта крайне сложна даже в обычных условиях: "Безопасное аварийное отверстие на подводной лодке, через которое можно вести эвакуацию, как правило, мало, поэтому найти его и состыковаться с ним очень трудно". А вчера ситуация усугублялась штормом на Баренцевом море. Как рассказали "Ведомостям" в пресс-службе Северного морского флота, специалисты пробовали разные типы спасательных батискафов и погружение осуществлялось с трех разных спасательных кораблей, однако военным сильно помешал мощный ветер, сорвавший с якорей всю спасательную флотилию. Представитель пресс-службы Северного морского флота о шансах на спасение экипажа сдержанно сказал, что в штабе верят "хоть в какой-то успех". При этом офицер утверждал, что "правдоподобная" причина аварии вчера все-таки была установлена и о ней в начале шестого вечера было доложено главкому ВМФ Владимиру Куроедову, который должен был объявить причину катастрофы. Однако представитель пресс-службы ВМФ в Москве опроверг эту информацию. А сам Куроедов в интервью телеканалу РТР вчера вечером рассказал лишь о характере повреждений на "Курске": в носовой части корабля "погнут поручень, снята крышка, которая закрывает ракетную шахту, деформирована рубка, на грунте перед левым носовым бортом валяются отдельные предметы с подводной лодки".
Специалисты определенно могли сказать вчера только одно: если подводная лодка была вынуждена лечь на грунт, значит, в нее быстро и в большом количестве поступила забортная вода. Этот вывод предусматривал сразу несколько сценариев катастрофы. В качестве основной версии рассматривался взрыв в торпедном отсеке. Такое предположение еще утром сделал Куроедов, и взрыв якобы зафиксировали на одной из находившихся в Баренцевом море американских подлодок. Причиной взрыва могло быть столкновение, в том числе с миной времен Второй мировой войны, а также неполадки аккумуляторных батарей боевого отсека.
Находившийся вчера на месте катастрофы генеральный конструктор АПЛ "Курск" Игорь Баранов из ЦКБ "Рубин" заявил о том, что специалисты пока "даже близко не представляют, что могло стать причиной аварии". А как признался "Ведомостям" один из сотрудников "Рубина", затонувшая АПЛ всегда считалась "самой надежной и безопасной из всех типов подлодок". При это источник в "Рубине" категорически исключил возможность самопроизвольного выхода из строя каких-либо систем подводной лодки.
Российские власти вчера весь день получали предложения о помощи со стороны ведущих морских держав. Но российские официальные лица заявляли о том, что ВМС располагают всеми необходимыми средствами для спасения экипажа подлодки. Кроме того, как заявили "Ведомостям" в пресс-службе ВМФ, иностранная техника "не подходила для спасения российской субмарины из-за расхождений в технических стандартах". Промелькнуло и многозначительное высказывание директора Росвоенцентра при правительстве РФ, вице-адмирала Юрия Квятковского, о сохранении государственной тайны. Однако ближе к вечеру из штаба ВМФ пришло сообщение о том, что группа адмиралов отправилась в Брюссель для консультаций с западными коллегами и будет рассматривать их предложения по спасению экипажа подлодки.