ЦКАД проверят французы

Технический и ценовой аудит первой секции ЦКАД проведет французская компания Setec - ее российское подразделение "СЕТЕК ИНЖИНИРИНГ" выиграло тендер госкомпании "Автодор", следует из протокола, опубликованного на портале zakupki.gov.ru.

Стоимость аудита составит 29,5 млн руб. (при стартовой цене контракта в 30 млн). Предложение Setec было не самым дешевым (Deloitte предложила провести аудит за 26 млн руб.), но победило по критерию "Качество оказываемых услуг", который оценивала конкурсная комиссия.

Setec уже работала на российских автодорожных проектах: компания была консультантом "Северо-западной концессионной компании" (СЗКК, СП французской Vinci и "Мостотреста") на строительстве первого участка новой трассы Москва - Санкт-Петербург"), говорится на сайте Setec. Консультант анализировал проектную документацию и готовил предложения по оптимизации проекта. Стоимость 43-километрового участка трассы составляет около 65 млрд руб. Дорога должна быть сдана в эксплуатацию в конце этого года.

Аудит ЦКАДа поручило провести правительство. Ради этого конкурс на выбор подрядчика для первой секции ЦКАД в последний момент был перенесен с декабря на апрель этого года. Заключение аудитора должно быть подготовлено к марту, до подведения итогов конкурса на строительство - будущий подрядчик должен будет учитывать заключение аудитора при разработке проектной документации.

Непонятно, как за месяц можно будет проработать заключение аудитора, - может измениться проектная документация, а это должны успеть учесть в своих заявках претенденты на контракт, удивляется сотрудник крупной строительной компании. Технический и ценовой аудит также может показать, что стоимость проекта должна быть выше, - например, из-за использования более дорогих материалов и инженерных решений, которые позволят дороге служить дольше, замечает он: неизвестно, согласится ли правительство потратить больше. Стартовая цена первого участка ЦКАД - 52,4 млрд руб., 6,77 млрд из них должен будет вложить частник. Деньги Фонда национального благосостояния (ФНБ) для этой секции использованы не будут, выделенные правительством 150 млрд руб. из ФНБ пойдут на оставшиеся три секции. Общая стоимость кольца - 300 млрд руб., дорога должна быть построена до конца 2018 г.