Фото. Как строится «Шереметьево»

Сейчас в северной части «Шереметьево» идет большая стройка – к чемпионату мира по футболу 2018 г. аэропорт планирует открыть новый терминал B (на фото), подземный переход между терминалами и третий топливно-заправочный комплекс

Инвестиции в сооружение и обустройство терминала B – 19 млрд руб., следует из презентации аэропорта «Шереметьево»

Расчетная пропускная способность нового терминала – 20 млн пассажиров в год

Будущие эскалаторы

Лента выдачи багажа

Зона вылета

Площадь терминала B составит 108 000 кв. м

Посадочный павильон терминала B будет оборудован телетрапами

Дизайн нового терминала будет выполнен в стиле русского авангарда

Северный и южный терминальные комплексы аэропорта соединят подземные тоннели, их строительство уже завершено. Прокладка тоннелей впервые в мире велась под действующими взлетно-посадочными полосами. Их длина – около 2 км, диаметр – 6 м. Инвестиции в тоннели и станционные комплексы составляют 17,1 млрд руб.

В тоннелях по двум независимым путям будут курсировать поезда для перевозки пассажиров (на фото) и багажа. В каждом пассажирском составе будет 4 вагона австрийской компании Doppelmayr. Они приводятся в движение с помощью каната, натяжной и обводной станций

Поезда смогут перевозить по 1676 человек в час в каждом направлении. Время поездки составит 5 минут

К концу 2018 г. после реализации всех проектов пропускную способность аэропорта планируется увеличить до 58 млн человек с нынешних 38 млн в год

Прокладка централизованной системы заправки воздушных судов. К 2018 г. будет сдан и новый топливно-заправочный комплекс мощностью 1,2 млн т авиатоплива в год. Инвестиции в его строительство – 8,5 млрд руб.

Сооружение перрона терминала B

Работы на территории у терминала B

Всего до 2026 г. «Шереметьево» инвестирует в развитие более 147 млрд руб., говорится в презентации аэропорта

Уже построен и введен в коммерческую эксплуатацию грузовой терминал. Он стал крупнейшим в России, пропускная способность 380 000 т в год

Общая площадь терминала – 43 200 кв. м, системы обработки и хранения грузов автоматизированы

Стоимость новой, третьей, взлетно-посадочной полосы оценивается в 55,7 млрд руб., ее финансирует Росавиация. Это самый дорогой транспортный проект в программе подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 г.

К чемпионату полоса будет построена с частью магистральной и тремя дополнительными рулежными дорожками. Все остальное будет доделано потом, это решили чиновники еще в начале года. Длина ВПП-3 составит 3200 м, ширина – 60 м

Масштабными проектами развития аэропорта станут реконструкция к 2026 г. терминала С за 19,9 млрд руб., строительство терминала С-2 за 9,7 млрд руб. и реконструкция терминала F за 12,5 млрд руб., следует из презентации аэропорта