Smart сконструировал пикап для двух седоков и двух велосипедов

Концептуальный пикап такой же крошечный, как и все автомобили производителя. Он, как многие шоу-кары марки, слегка эпатирует публику и преподносится как антитеза громадным традиционным американским пикапам.

Задний борт кузова открывается и частично втягивается электроприводом, образуя 900-миллиметровую грузовую платформу. На ней удобно перевозить, одновременно подзаряжая от встроенных док-станций, пару электрических велосипедов ebikes (разработка Smart).

Сидения сделаны по принципу гамака, свободно облегая тело сидящих. Вместо зеркала заднего вида используется телекамера. Она передает изображение на смартфон, установленный в приборной панели.

Двухместный автомобиль длинной 3547 мм, шириной 1506 мм и высотой 1701 мм оснащен электрическим приводом. Разгон до 120 км/ч обеспечивает электромотор на 55 кВт, который будет использоваться в электрической модификации Smart. Мотор развивает крутящий момент 130 Нм, а литий-ионная батарея на 17,6 кВт/ч позволяет малютке пройти без подзарядки около 140 км.

Электрическая модификации Smart ForTwo, от которой концепт заимствовал силовую установку, должна появиться в продаже в середине 2012 г. По данным производителя, разгон до 60 км/ч займет у электромобиля шесть секунд, до 100 км/ч – около 13 секунд. После пробега в 50 км, который считается типичным для городского автомобиля, необходимо 3 часа до полной подзарядки аккумулятора через обычную бытовую розетку. Полный цикл заряда занимает 8 часов. Через специальную колонку полная подзарядка источника питания займет около часа. Такие устройства собираются устанавливать в 30 странах, где начнутся продажи электрического Smart.

Концепт For-Us собираются показать «в металле» в январе 2012 г. на автосалоне в Детройте. О запуске в производство пока ничего не известно.