CNY Бирж.12,578+0,66%BRZL1 286+1,9%CHKZ16 600-1,48%IMOEX2 292,23+1,52%RTSI858,67+1,52%RGBI112,62-0,04%RGBITR770,17-0,01%

ОТ РЕДАКЦИИ: Хотели заработать


Весной консорциум по строительству Баку - Джейхан предложил России соединить систему "Транснефти" и новый нефтепровод, с тем чтобы наши нефтяники также смогли пользоваться Джейханом. Глава "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов заявлял тогда, что это интересно, и вел переговоры о покупке доли в консорциуме. Однако уже в августе Алекперов говорил, что "не поддерживает проект "Баку - Джейхан", поскольку есть трубопровод Баку - Новороссийск". Политика вмешалась в бизнес частных компаний. Но не высокая политика сложных отношений России с Турцией или Грузией, а сомнительные расчеты госкомпании.

Сегодня в Баку начинается строительство нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан. Он должен обеспечить стабильные поставки 50 млн т нефти в год из богатого черным золотом Каспийского региона в страны Запада.

Россия в проекте не участвует. Более того, президент Грузии Эдуард Шеварднадзе в понедельник обвинил нашу страну в желании сорвать строительство трубы. Якобы именно для этого Путин пригрозил военной операцией в Панкиси, а не для того, чтобы ликвидировать банды террористов.

Россия дает Шеварднадзе повод делать подобные заявления, хотя мы и относимся к ним скептически. Уже много лет российские чиновники трубят, что Баку - Джейхан - это очень дорогой, неокупаемый, экологически опасный проект, который проходит через высокие горы, зоны национальных конфликтов и постоянных землетрясений. Зачем они так говорят? Причина называется "Транснефть".

Российский нефтепроводный монополист хочет, чтобы вся каспийская нефть текла по его трубе Баку - Новороссийск. Он убедил правительство, что, выступая против Баку - Джейхан, оно получит миллиарды за нефтяной транзит.

Однако нефть добывают не политики, а такие же, как "Транснефть", жадные до прибыли нефтяники. Им выгоднее пользоваться средиземноморским Джейханом, а не черноморским Новороссийском. Во-первых, мощности последнего уже забиты под завязку, а их рост ограничен пропускной способностью турецких проливов. Во-вторых, крупные партии нефти из глубоководного Джейхана можно поставлять в США, а из Новороссийска нет - большие танкеры не проходят через Босфор.

Кремлю следует пересмотреть свою позицию по проекту Баку - Джейхан. Это не только выбьет из рук Шеварднадзе дурацкий аргумент, но и позволит нашим компаниям присоединиться к проекту, если им выгодно. Ведь не одной "Транснефтью" жив бюджет.