Не насытились
Уступив "Альфа-групп" аэропорт "Шереметьево", "Аэрофлот" и Национальный резервный банк решили попробовать свои силы на калининградском аэропорте "Храброво". В 2003 г. "Аэрофлот" ввел по сути демпинговые тарифы на рейсы Москва - Калининград. Билет стал стоить $30 вместо $150, а количество перевезенных на этом маршруте пассажиров утроилось. Своей акцией "Аэрофлот" подорвал позиции местного авиаперевозчика - "Калининградавиа", в состав которого входит и "Храброво". Теперь "Аэрофлот" вместе с НРБ хочет построить в Калиниграде новый аэровокзальный комплекс стоимостью $15 - 20 млн. 2 февраля гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов и бывший глава НРБ, а ныне депутат Госдумы Александр Лебедев заручились поддержкой губернатора Владимира Егорова. Лебедев признается, что срок окупаемости такого проекта составит не меньше 10 лет. Да и чем строить новый аэровокзал, дешевле было бы реконструировать существующий. Но и в Москве "Аэрофлоту" дешевле было бы построить новый терминал "Шереметьево-3", имея в управлении существующий аэропорт. Но у "Альфы" свои планы. Радеющие за судьбу анклава чиновники учтут инициативу "Аэрофлота" и НРБ в Храброво и помогут им в борьбе за главный аэропорт страны. Ведь сейчас "Спецпроектинвест" оспаривает в суде свое снятие с конкурса. Как знать, не предстоит ли переигровка.
Статистика по чистым подключениям к сетям сотовых операторов за февраль этого года, опубликованная компанией ACM-Consulting, опровергла все гипотезы относительно перспектив российского рынка сотовой связи. Слухи о его насыщении оказались сильно преувеличенными. Хотя доля населения, имеющего сотовый телефон, в Москве достигла 71% , интерес к сотовой связи не только не угасает, но, напротив, даже растет. Если в прошлые годы в феврале подключалось меньше абонентов, чем в январе, то в этом году вышло наоборот. Если раньше аналитики думали, что насыщение начинается с 70% -ным проникновением сотовой связи, то теперь они подняли эту планку до 80%. Возможно, дальнейшее развитие рынка отодвинет ее до 90% и еще выше. Другая опровергнутая гипотеза - переход лидерства на московском рынке по чистому приросту от "ВымпелКома" (торговая марка "Би Лайн") к "Мобильным ТелеСистемам" (МТС). В январе 2004 г. впервые за полгода к сети МТС подключилось больше абонентов, чем к сети "ВымпелКома", однако это лидерство продержалось лишь один месяц. В феврале "ВымпелКом" опять подключил больше абонентов. Правда, аналитики не придают этому особого значения, поскольку львиную долю новых клиентов составляют низкодоходные и малоговорящие абоненты.