Самарская шестерка

В число избранных попал и ожидает поддержки от государства «АвтоВАЗ». Две недели назад премьер Владимир Путин пообещал субсидировать из госбюджета кредиты каждому покупателю отечественного автомобиля стоимостью до 350 000 руб. В 2009 г. «АвтоВАЗ», ГАЗ, «Соллерс» и «Камаз» получат госгарантии по кредитам на 70 млрд руб., также государство готово выкупить их облигации на 60 млрд руб. А президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин попросил у правительства еще около 46 млрд руб. на пополнение оборотных средств в 2009 г.

В списке два крупнейших химических предприятия области – «Куйбышевазот» («Куаз») и «Тольяттиазот» («Тоаз»). Оба ориентированы на зарубежные рынки: «Куаз» в 2007 г. получил 75% выручки от экспорта продукции, «Тоаз» – 73,6%. Генеральный директор «Куаза» Виктор Герасименко отметил, что «пока не ясен механизм и условия программы». Связаться с руководителями «Тоаза» не удалось.

«Моторостроитель» с численностью персонала около 10 000 человек не соответствует другим параметрам, необходимым для предоставления господдержки: завод за девять месяцев 2008 г. получил выручку 1,795 млрд руб. и показал 125,71 млн руб. чистого убытка. У «ЦСКБ-Прогресс» прошлогодняя выручка – 10,7 млрд руб. Однако «Моторостроитель» – предприятие стратегическое и будет включено в государственный двигателестроительный холдинг под эгидой «Оборонпрома», объясняет член совета директоров предприятия, представитель Роскосмоса Николай Якушин. По его словам, завод работает в кооперации с «ЦСКБ-Прогресс», также в 2009 г. планируются космические запуски с космодрома Куру, в которых участвуют оба предприятия, отмечает Якушин.

В список не вошел другой кандидат в создаваемый холдинг – самарский СНТК им. Кузнецова. Но если государство окажет поддержку «Оборонпрому», который числится в правительственном списке, помощь распространится и на СНТК, отмечает источник в «Оборонпроме».

Предприятия ОПК получат госпомощь в любом случае, считает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова.