АО «Глонасс», которое будет управлять системой «ЭРА-Глонасс», видимо, получит частные инвестиции

Представители МТС и «Мегафона» отказались от комментариев. Так же поступили представители НП «Глонасс».

Президент Владимир Путин одобрил создание государственно-частного партнерства на базе создаваемого сейчас акционерного общества (АО) «Глонасс», следует из стенограммы вчерашнего заседания президиума Госсовета в Новосибирске.

По проекту постановления правительства, подготовленному Минтрансом, предполагалось создание АО со 100%-ным госучастием с уставным капиталом 100 млн руб., которым бы управлял Минтранс. Окончательное решение о создании АО должно быть принято правительством в IV квартале этого года. Предполагается, что к АО «Глонасс» перейдут функции оператора и инфраструктура управления системой «ЭРА-Глонасс».

Эта система дает возможность принимать информацию от устройств вызова экстренных оперативных служб и передавать им информацию о вызове и координатах вызывающего устройства. Система «ЭРА-Глонасс» работает как виртуальный мобильный оператор (MVNO) на сетях всех операторов «большой тройки». Она заработает с января 2015 г. А с 2017 г. терминалами «ЭРА-Глонасс» должны быть оснащены все автомобили, продающиеся в странах Таможенного союза. На создание системы потрачено 3,9 млрд руб.

Функции MVNO выполняет сейчас НП «Глонасс», в которое входят операторы «большой тройки», «Ростелеком», «Яндекс», «Сумма телеком», НИС и другие компании. Доход НП в 2013 г. составил 2,1 млрд руб., чистая прибыль - 212,6 млн руб., следует из информации в базе данных «СПАРК-Интерфакса».

На вчерашнем заседании замминистра финансов Андрей Иванов предложил работать по этому проекту в формате государственно-частного партнерства, допустив в капитал создаваемого АО сотовых операторов. Путин поддержал идею Минфина, но поинтересовался, как новая компания будет зарабатывать. Ведь вызов служб медицинской помощи или дорожной полиции происходит бесплатно. Иванов сообщил, что способы монетизации есть - зарабатывать можно при помощи «некоторого набора услуг». Что это за услуги, он не уточнил, сообщив лишь, что авторы проекта заложили в его финансовую модель выход на финансовую рентабельность через три года. «И это подтверждали сотовые операторы», - цитирует Иванова «Интерфакс».

«Вымпелком» считает перспективной возможность коммерческого использования технологий GPS/«Глонасс» в России, подтверждает его представитель Анна Айбашева, - в первую очередь речь идет о сервисах в области телематики и безопасности (например, в противоугонных устройствах), а также в сфере «умного страхования», уточняет она. По оценке «Вымпелкома», к 2020 г. все автомобили будут оснащены системами «ЭРА-Глонасс», а для оператора связи это потенциал по предоставлению телематических сервисов для десятков миллионов автомобилей, заключает Айбашева. Собирается ли «Вымпелком» стать акционером АО «Глонасс», она не говорит.

Источником доходов для новой компании могут стать охранно-поисковые услуги, соглашается гендиректор навигационного «Спейстим холдинга» Алексей Смятских. Кроме того, по его мнению, она может заниматься мониторингом и диспетчерскими услугами, предоставляя их корпоративным заказчикам тех же операторов. У мобильных операторов есть отлаженные каналы сбыта подобных услуг, так что их вхождение в капитал было бы очень полезным для АО, считает Смятских. Другое дело, опасается он, что наличие большого количества партнеров осложнит принятие решений в компании - ведь владельцами будут прямые конкуренты.