Нефтегазовый саммит
Переговоры в Кремле Владимира Путина и председателя КНР Цзян Цзэминя, которые состоятся сегодня, обещают быть на редкость плодотворными - договор о дружбе и сотрудничестве двух стран может сразу материализоваться в несколько многомиллиардных контрактов для российского ТЭКа и экспортеров оружия.
Нынешние поставки энергоносителей в Китай ничтожны, транспортная инфраструктура отсутствует. "У нас "Транснефть" "заканчивается" на Ангарске, дальше на восток трубы нет, - говорит Максим Пучков из пресс-службы НК "ЮКОС". - Все идет по шпалам, это гораздо менее выгодно, а импорт нефти в Китае растет в геометрической прогрессии".
"ЮКОС" вместе с "Транснефтью" активно лоббирует строительство нефтепровода из Ангарска в Китай. Его проектная мощность - 30 млн т нефти в год. Источник "Ведомостей" в российском торгпредстве сообщил, что судьба проекта должна определиться в ходе этого визита. В рамках энергетической подкомиссии глава "Газпрома" Алексей Миллер обсуждал строительство еще одного трубопровода - газового (протяженность 4000 км, пропускная способность около 20 млрд куб. м в год). Он условно называется "восток - запад" и должен соединить Шанхай с мало освоенным западом Китая, где недавно были открыты газовые месторождения Таримского бассейна. Их разработка является частью $60-миллиардной программы китайского правительства. На весь комплекс работ на месторождении планируется выделить $18 млрд, бюджет на строительство самого газопровода (он должен быть введен в действие в 2007 г.) составляет $6 млрд, сообщил "Ведомостям" источник в "Газпроме". Помимо "Газпрома" и "Стройтрансгаза" за участие в проекте соревнуются российский "Энергомашэкспорт", Exxon, Shell, BP Amoco с консорциумом японских компаний, гонконгский Town Gas. По словам сотрудника "Газпрома", к сентябрю должны быть определены один-два победителя. При их выборе большую роль будут играть политические соображения. "Как такового тендера у них нет, - говорит источник "Ведомостей". - Идет процесс отбора иностранного партнера, хотя элемент соревновательности там, конечно, присутствует".
Планы газового монополиста простираются еще дальше: "Газпром" собирается создать единую систему газопроводов Азии, которая включит в себя газопроводы из Томской области в северные провинции Китая, из Якутии вдоль КВЖД к Шанхаю, а также с Сахалина в Японию. Кроме этого давно обсуждается проект разработки Ковыктинского месторождения и строительства от него газопровода в Китай.
У всех трубопроводных проектов в Китай есть одна общая проблема, считает аналитик компании "Тройка Диалог " Валерий Нестеров. "Это многомиллиардные инвестиции, для которых должны быть гарантированные рынки сбыта, - говорит он. - Самые большие опасения в том, что все будет построено, а они не станут выбирать договорные объемы. У нас нет истории устойчивых партнерских отношений с Китаем по таким важным инфраструктурным артериям". Часть этого недоверия должен снять масштабный договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве России и Китая.
ТЭК - не единственная из областей сотрудничества. В ходе визита ЗАО "Авиастар-СП" должно заключить договор на поставку 10 пассажирских самолетов Ту-204. По мнению источника "Ведомостей" в одной из лидирующих компаний ВПК, из крупных контрактов наиболее близка к подписанию сделка на поставку Китаю дополнительной партии истребителей Су-30 МКК из 38 машин (около $1,5 млрд) и она вполне может быть приурочена к визиту Цзян Цзэминя. В ближайшее время могут быть также подписаны контракты на поставку двух эсминцев (более $1 млрд) и крупной партии зенитно-ракетных систем С-300.