МДМ добралась до Приморья
Группа "МДМ" стала владельцем морского торгового порта Посьет на Дальнем Востоке. Порт понадобился группе для экспорта угля, добываемого подконтрольными ей компаниями "Востсибуголь" и "Читауголь". А менеджеры порта утверждают, что Посьет станет первым звеном транспортной компании, которую создает МДМ.
Торговый порт Посьет (Приморский край) назван в честь министра путей сообщения 1880-х гг. Константина Посьета. Порт способен осуществлять перевалку до 1,5 млн т грузов в год. До мая 2001 г. Посьет контролировался более крупным дальневосточным портом Находка. Порт Посьет возглавлял сын гендиректора Находкинского морского торгового порта Андрей Мясников. Государству принадлежит 13,3% акций порта. В 2000 г. порт переработал 365 000 т грузов, выручка составила $1,4 млн. Основные виды грузов - ферросплавы, уголь, клинкер, контейнеры.
В мае группа "МДМ" стала владельцем 49,2% акций порта, выкупив долю у Находкинского порта и мелких акционеров. Еще 29,6% акций принадлежит компаниям "Лабрис" и "Ферротранс", портовым экспедиторам входящих в МДМ "Кузнецких ферросплавов". А 10 июля на внеочередном собрании акционеров представители МДМ заняли пять из семи мест в совете директоров порта. Его гендиректором тогда же был избран руководитель "Лабриса" Роман Забелин, представляющий интересы МДМ.
Замдиректора порта Посьет по экономике Лариса Романенко считает, что с приходом группы "МДМ", оборот которой оценивается в $2 млрд, у порта появились перспективы. По ее словам, проблемы у порта появились после того, как Посьет возглавил Андрей Мясников, сын главы Находкинского порта Гелия Мясникова, - с каждым годом грузооборот Посьета снижался. "Андрей Гельевич не привлекал клиентов, а экспедиторскую фирму "Лабрис", работающую с самым крупным нашим грузоотправителем - "Кузнецкими ферросплавами", по непонятным причинам хотел вытеснить", - заметила она.
Вице-президент МДМ Евгений Соболев рассказал "Ведомостям", что именно Роман Забелин из "Лабриса" предложил группе "МДМ" купить акции порта. Сумму сделки в МДМ не называют. По словам Соболева, интерес группы к Посьету очевиден: порт традиционно занимается перевалкой ферросплавов и угля - той продукции, которую производят предприятия МДМ. В этом году группа приобрела компании "Востсибуголь" и "Читауголь", добывающие в общей сложности более 25 млн т угля в год. Эти компании поставляют топливо в том числе и в Приморский край. Соболев говорит, что группа намерена обеспечить эффективную загрузку порта и вложить средства в реконструкцию и строительство причалов.
По мнению Ларисы Романенко, грузооборот порта можно увеличить вчетверо. Объем экспорта ферросплавов в Японию и Южную Корею достаточно стабилен, и увеличение грузооборота, скорее всего, будет происходить за счет углей. Порт готов предоставить МДМ привлекательный тариф на перевалку угля - $2,3 за тонну.
"Приобретение нашего порта стало первым звеном в создании группой "МДМ" собственной транспортной компании, - говорит Романенко. - У нее уже есть руководитель - Алексей Шуплов, он приезжал к нам знакомиться". Но в пресс-службе МДМ отказались сообщить детали формирования транспортного холдинга и заявили, что Шуплов недоступен для комментариев.